小車倒車入庫若出現(xiàn)問題，需針對不同狀況修理。車身出線要重新調(diào)整位置角度；中途停車得加強離合練習；車輪壓線要迅速判斷并調(diào)方向盤；入庫角度偏差則適當調(diào)整方向盤。此外，打方向盤過早或過晚也有對應修法?？傊?，倒車入庫修理需保持冷靜耐心，熟悉車輛特點，掌握好車速、打方向盤時機和幅度，充分利用后視鏡輔助判斷。

如果在倒車入庫時打方向盤過早，當車身和庫腳距離到 30 公分且車身呈傾斜狀態(tài)時，要把方向盤回正，保持這個斜度繼續(xù)入庫。待前門把手進入庫中后，右倒庫就向右、左倒庫則向左將方向盤打滿，等車身擺端正了再回正方向盤。要是打方向盤過晚，車身和庫腳距離寬 50 - 60 公分時，不要著急，繼續(xù)往后倒車。當車尾對著庫腳形成三角形時，回正方向盤，并向左修 90 度，直至車身平行再回正。

車入庫后，從后視鏡觀察也有竅門。若呈現(xiàn)前窄后寬的狀態(tài)，那就說明車身是正的。要是需要修正車身，主要看車尾，哪邊寬就往哪邊打方向盤。比如左后視鏡中車尾較窄，那就往相反方向打方向盤。

除了上述操作問題，車輛本身也可能出現(xiàn)狀況影響倒車入庫。比如轉(zhuǎn)向不靈活，有可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，或是助力油出現(xiàn)問題，這種情況需更換球頭、添加或更換助力油；制動不靈敏，大多是因為剎車片磨損或者制動液泄漏，那就得更換剎車片、修復泄漏點并添加制動液。

倒車入庫出現(xiàn)問題并不可怕，只要我們針對不同的故障點，采用正確的修理和調(diào)整方法，不斷練習，熟悉車輛的脾性，就能在倒車入庫時更加得心應手，順利將車完美入庫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）