發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的形成是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，未燃物質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)物和顆粒物會(huì)附著在零部件或進(jìn)入機(jī)油形成油泥；高溫下潤滑油產(chǎn)生油泥和沉淀物，與塵埃等污染物混合也會(huì)生成油泥；機(jī)油氧化產(chǎn)生膠質(zhì)等物質(zhì)積累成油泥。此外，不正確的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)、使用劣質(zhì)假機(jī)油，以及不良駕駛習(xí)慣等，都會(huì)加速油泥的產(chǎn)生 。

首先，燃燒不充分是油泥形成的一個(gè)重要因素。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，倘若燃燒室內(nèi)的混合氣未能充分燃燒，那些未完全燃燒的物質(zhì)就會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)物和顆粒物。這些物質(zhì)不會(huì)乖乖待在原地，它們有的會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件表面，有的則會(huì)混入機(jī)油之中，隨著時(shí)間的推移，逐漸形成油泥。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高也會(huì)促使油泥產(chǎn)生。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高壓的工作環(huán)境時(shí)，潤滑油的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，容易產(chǎn)生油泥和沉淀物。與此同時(shí)，空氣中的塵埃等污染物也會(huì)趁機(jī)與機(jī)油混合，進(jìn)一步加劇油泥的形成。

機(jī)油自身的氧化反應(yīng)同樣不可小覷。在高溫以及發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下，機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生膠質(zhì)等物質(zhì)。這些物質(zhì)不斷積累，最終也會(huì)形成油泥。

另外，不正確的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)習(xí)慣更是為油泥的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。比如沒有按照規(guī)定的時(shí)間和里程定期更換機(jī)油，不及時(shí)添加清潔劑來維持機(jī)油的性能，沒有定期清洗燃油系統(tǒng)等。而且，一些不良的駕駛習(xí)慣，像頻繁的短途行駛、急加速急剎車等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而加速油泥的產(chǎn)生。

最后，使用劣質(zhì)或假機(jī)油也是油泥大量出現(xiàn)的罪魁禍?zhǔn)字?。這類機(jī)油的成分不符合標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)油質(zhì)量差，添加劑不足或質(zhì)量低劣，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，導(dǎo)致機(jī)油快速變質(zhì)，雜質(zhì)大量堆積，進(jìn)而形成大量油泥。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的形成涉及多個(gè)方面的因素。了解這些因素后，我們在日常使用汽車時(shí)，要注意正確養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保持良好駕駛習(xí)慣，以此來減少油泥的產(chǎn)生，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）