電動車的換擋方式因車型不同而存在差異。常見擋位包含 P、R、N、D 等，部分還有 L、S 檔。啟動時，先接通電源、調(diào)好后視鏡，轉(zhuǎn)動調(diào)速轉(zhuǎn)把。換擋按鈕位置多樣，有的在轉(zhuǎn)把旁，可選擇 “經(jīng)濟”“動力”“高速” 等模式；部分車右側(cè)第二個鍵向左滑行能換擋。換擋時車輛應靜止，從駐車擋切換要踩剎車，行車中需合理依路況選用擋位，以實現(xiàn)高效駕駛與部件保養(yǎng)。

在電動車的擋位中，不同擋位有著不同的作用。P檔即駐車檔，當車輛停放時就需要掛入此檔，確保車輛穩(wěn)定停放。R檔為倒車檔，在需要倒車時使用，但要特別注意，絕對不能在行駛過程中掛入R檔，這是非常危險的行為。N檔是空擋，它切斷了發(fā)動機與變速器的動力傳遞，一般用于車輛啟動、被拖車、等待信號燈或者短暫停車等情況，不過掛N檔時一定要拉緊手剎，并且下坡時不能用N檔滑行。D檔是前進檔，適用于一般道路行駛，起步時先踩住剎車踏板掛入D檔，再松開手剎和剎車踏板，然后輕踩油門即可前行。

部分電動車還有L檔（低速擋）和S檔（運動擋）。L檔的特點是電流小、電機轉(zhuǎn)速低、速度慢，但比較省電，行駛里程相對更遠，通常在起步、上坡等情況下使用，起步用低速擋能減輕對電池的沖擊，延長電池壽命；而S檔則相反，速度快但比較費電，里程數(shù)相對少一些。

另外，1、2、3檔分別對應低、中、高三個檔位速度。加速時，應逐漸從低速擋換到高速擋，這樣能充分利用電池能量，提高行駛效率；減速或停車時，要逐漸從高速擋換到低速擋，以此減少剎車系統(tǒng)的負擔，延長剎車片的使用壽命。

總之，了解并合理運用電動車的擋位，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能在一定程度上保護車輛部件，延長其使用壽命，同時提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）