檢測電池電壓可使用萬用表、電池測試儀等工具，在車輛啟動前后不同狀態(tài)下進行測量。常見的萬用表操作簡單、成本低，調(diào)至直流電壓檔連接表筆即可讀取數(shù)值；電池測試儀功能更強大，能檢測內(nèi)阻、容量等。車輛未啟動時，正常電池電壓在12V左右，啟動后在13.5V至14.5V之間。通過這些方式和工具，能較為準(zhǔn)確地檢測電池電壓狀況。

當(dāng)使用萬用表進行測量時，要先將黑表筆插入COM孔，根據(jù)預(yù)估電流大小選擇紅表筆插孔。若電流超過200mA，紅表筆插入“10A”插孔并將旋鈕切換到直流“10A”擋；若電流小于200mA，紅表筆插入“200mA”插孔并將旋鈕調(diào)整到適合量程。然后把擋位旋鈕調(diào)至直流電壓擋（A-），選擇合適測量范圍，再將黑表筆和紅表筆分別連接到電池的負極和正極，確保電路連接穩(wěn)定后，從顯示屏讀取測量數(shù)值。倘若數(shù)值顯示為“15.”，表明量程太小，需增加量程；若顯示“.”，則意味著電流從黑表筆流進萬用表。

要是使用電池測試儀，操作則相對簡便。只需將其插入電池，按下相應(yīng)按鈕，就能顯示電池的電壓、內(nèi)阻、容量等相關(guān)信息。它能提供更為全面和詳細的數(shù)據(jù)，讓我們對電池狀況有更深入的了解。

不過，在測量電池電壓時，還有諸多因素需要考慮。環(huán)境溫度會對測量結(jié)果產(chǎn)生影響，一般來說，溫度越低，電池電壓稍低；溫度越高，電壓稍高。電池的荷電狀態(tài)也十分關(guān)鍵，在放電過程中或剛放電完成就進行測量，得到的電壓可能無法準(zhǔn)確反映電池的真實性能。而且，測量儀器的精度和準(zhǔn)確性也會帶來一定誤差。

總之，檢測電池電壓需要我們謹(jǐn)慎選擇合適的工具和方法，充分考慮各種影響因素。通過定期、準(zhǔn)確地測量，及時發(fā)現(xiàn)電池存在的問題，以便更好地維護和使用電池，保障車輛等設(shè)備的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）