若想擺正歪了的車子，需反方向打方向盤并伺機(jī)回正。具體來說，在不同行駛場(chǎng)景有不同操作。比如倒車時(shí)，控制好速度，依據(jù)車尾擺動(dòng)方向調(diào)整，車尾偏向哪側(cè)，就提前或延遲打方向盤。向前開時(shí)，通過觀察后視鏡，哪邊寬就往哪邊打方向盤；也可利用公路中心線或邊緣線，車輛偏向一側(cè)時(shí)，微調(diào)方向盤使其回到車道中央，以此保持車身直線行駛 。

在倒車場(chǎng)景中，速度控制至關(guān)重要，全程建議用1檔或倒檔怠速行駛。遵循“倒車時(shí)方向盤朝哪打車尾朝哪擺”的原則，若車尾偏向左側(cè)，那就提前向左打方向盤；若左后視鏡顯示左側(cè)空間窄，稍后再做調(diào)整。右側(cè)倒車入庫(kù)則相反操作，以此確保車尾兩側(cè)寬度均衡。

向前行駛時(shí)，還可借助多種輔助方式。利用“三點(diǎn)一線”視覺技巧，也就是讓駕駛員眼睛、車身上一點(diǎn)及行駛方向上前兩點(diǎn)連成光線在地面投影點(diǎn)和前兩點(diǎn)連線形成直線，據(jù)此調(diào)整車身與障礙物間距。同時(shí)，通過后視鏡觀察標(biāo)線與車身位置是否平行，若不平行則微調(diào)方向盤。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身往一側(cè)偏時(shí)，就往相反方向打方向盤，打多少后續(xù)就要回多少。

此外，在高速直線行駛過程中，要注意感受方向盤的自然回正力。當(dāng)方向盤偏離中心位置，應(yīng)適時(shí)調(diào)整以保持直線行駛。停車時(shí)，觀察車身與馬路邊緣線或停車線是否平衡，與旁邊車輛的距離是否前后一致，這些都能幫助我們判斷車身是否擺正。

總之，擺正歪了的車子并非難事，關(guān)鍵在于掌握不同行駛場(chǎng)景下的方向盤打法，同時(shí)結(jié)合各種觀察輔助方法，多練習(xí)、多體會(huì)，就能輕松應(yīng)對(duì)車子歪斜的情況，讓駕駛更加平穩(wěn)、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）