自動(dòng)擋車加速方法多樣，需依不同場(chǎng)景合理選擇。正常行駛掛 D 擋，起步輕踩油門，行駛中逐漸加大深度，能讓動(dòng)力輸出平穩(wěn)且省油。若要快速超車或爬坡，可切換到 S 擋，其能延遲升擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速以提供強(qiáng)勁動(dòng)力。D 擋下將油門迅速踩到底，利用“kick-down”功能可實(shí)現(xiàn)緊急加速。此外，還有點(diǎn)踩油門、切換手動(dòng)模式等方法，總之要靈活運(yùn)用。

除了上述常見的加速方式，還有一些技巧也能幫助自動(dòng)擋車實(shí)現(xiàn)更好的加速。

比如油門一腳重，再一腳輕的方法。先重踩油門，將轉(zhuǎn)速提升至 2000 到 2500rpm 左右，讓汽車更具沖勁，此時(shí)松油門轉(zhuǎn)為輕踩，ECU 大概率會(huì)升一擋，通過(guò)重復(fù)操作，能有效提高起步和加速效率。

切換到自動(dòng)擋的手動(dòng)模式也是不錯(cuò)的選擇。將變速檔桿推入手動(dòng)模式后，通過(guò)“+”“-”來(lái)控制升擋和降擋。駕駛者可依據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)特性、最大扭矩轉(zhuǎn)速以及速度與轉(zhuǎn)速的匹配特點(diǎn)，積累駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)把握最優(yōu)換擋時(shí)機(jī)，使提速過(guò)程更為連貫順暢。

而點(diǎn)踩油門這種方式，對(duì)起步提速有一定幫助。通過(guò)踩一下油門松一下，循環(huán)兩三次，汽車速度就會(huì)有所提升。升檔提速也值得一提，把檔位升上去再踩油門，提速會(huì)更迅速，但要精準(zhǔn)選擇升檔時(shí)機(jī)，否則可能引發(fā)車輛故障。

在特殊路況下，加速方式也有講究。濕滑路面加速要緩慢輕柔，防止輪胎打滑；爬坡時(shí)，坡度較陡可提前降擋，用 L 擋或手動(dòng)模式獲得更大扭矩。

總之，自動(dòng)擋車的加速技巧豐富多樣，不同的方法適用于不同的駕駛場(chǎng)景與需求。駕駛者需要在日常駕駛中不斷實(shí)踐和摸索，熟練掌握各種加速技巧，這樣才能根據(jù)實(shí)際情況做出最優(yōu)選擇，實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）