調(diào)整汽車空調(diào)溫度，需先啟動(dòng)車輛打開空調(diào)系統(tǒng)，再通過旋鈕或按鍵來調(diào)節(jié)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況微調(diào)。一般儀表臺(tái)上的溫度調(diào)節(jié)旋鈕，往紅色轉(zhuǎn)吹熱風(fēng)，往藍(lán)色轉(zhuǎn)吹冷風(fēng)；制冷要先按 AC 按鍵。不同季節(jié)和環(huán)境下，適宜溫度有別，如夏季 21 至 25℃，冬季 25 至 28℃。此外，像乘客數(shù)量、陽光照射等因素也會(huì)影響車內(nèi)溫度，合理調(diào)節(jié)才能營造舒適駕乘環(huán)境 。

具體操作時(shí)，找到溫度調(diào)節(jié)控制區(qū)域很關(guān)鍵。有些車是通過旋鈕調(diào)節(jié)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為升溫，逆時(shí)針則是降溫；還有些車配備的是按鈕， “+” 號(hào)用于升溫，“-” 號(hào)用于降溫 。調(diào)節(jié)過程中，要充分考慮諸多實(shí)際因素。

若處于擁堵路段，建議使用內(nèi)循環(huán)模式，這樣能避免外界污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)。而在高速行駛或者空氣清新的地方，外循環(huán)可以讓新鮮空氣不斷流入。當(dāng)車內(nèi)后排乘客較多時(shí)，由于后排空間相對(duì)封閉，人體散發(fā)的熱量聚集，會(huì)讓后排溫度偏高，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)提高后排出風(fēng)口的風(fēng)量和溫度。

陽光直射對(duì)車內(nèi)溫度影響也不容小覷。當(dāng)陽光強(qiáng)烈時(shí)，陽光照射的一側(cè)溫度會(huì)明顯升高，可降低這一側(cè)的溫度設(shè)定來平衡車內(nèi)溫度。比如夏季高溫單人駕駛，將溫度調(diào)至 24 - 25 攝氏度，風(fēng)量適中并使用內(nèi)循環(huán)，能有效抵御暑氣；冬季寒冷且多人乘坐時(shí)，把溫度設(shè)定在 20 - 22 攝氏度，加大后排風(fēng)量，同時(shí)可開啟外循環(huán)，保持空氣清新。

總之，調(diào)節(jié)汽車空調(diào)溫度并非簡單的操作，而是一個(gè)綜合考量多種因素的過程。從調(diào)節(jié)方式到不同環(huán)境下的溫度設(shè)定，再到合理運(yùn)用各種功能鍵，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有充分掌握這些要點(diǎn)，才能讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的溫度，為駕乘之旅增添愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）