測(cè)量 12V 電瓶好壞可通過多種方法。外觀檢查，查看有無損傷；電壓測(cè)量，未啟動(dòng)時(shí)正常在 12 - 14V，啟動(dòng)時(shí)在 13.5 - 14.8V；電解液檢查，看液面高度與顏色；充電狀態(tài)檢查，留意充電時(shí)溫度和時(shí)間；負(fù)載測(cè)試，借助專業(yè)設(shè)備或模擬負(fù)載檢測(cè)；還有電眼判斷，綠色為狀態(tài)良好，黑色需充電，白色則要更換。多種方式綜合運(yùn)用，能更精準(zhǔn)了解電瓶狀況。

外觀檢查是基礎(chǔ)。仔細(xì)端詳電瓶外殼，看是否存在劃痕、凹陷或者裂紋等損傷跡象。若外殼有裂縫，電解液就可能泄漏，不僅會(huì)影響電瓶性能，還存在安全隱患。同時(shí)，留意電瓶是否有變形情況，這往往意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損。

電壓測(cè)量很關(guān)鍵。使用萬用表，將旋鈕撥到直流電壓檔，紅表筆接電瓶正極，黑表筆接負(fù)極。在車輛未啟動(dòng)時(shí)，正常的 12V 電瓶電壓應(yīng)處于 12 - 14V 之間，要是低于 11V，那就表明電瓶電量不足或者已經(jīng)損壞。而當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，電瓶電壓需在 13.5 - 14.8V 之間，若低于 13.5V，說明發(fā)電機(jī)可能無法給電瓶充電；高于 14.8V，則可能是發(fā)電機(jī)輸出電壓過高，會(huì)對(duì)電瓶和電器設(shè)備造成損壞。

電解液檢查也不容忽視。打開電瓶的加液孔，查看電解液的液面高度，正常情況下應(yīng)在上下限刻度之間。同時(shí)，觀察電解液的顏色，清澈透亮為佳，若變得渾濁或有異常顏色，可能意味著電瓶?jī)?nèi)部有問題。

充電狀態(tài)檢查同樣重要。在給電瓶充電時(shí)，留意電瓶的溫度變化，若溫度過高，可能是充電電流過大或者電瓶?jī)?nèi)部存在短路等問題。另外，記錄充電所需的時(shí)間，若明顯比平時(shí)長(zhǎng)，也可能表示電瓶性能下降。

負(fù)載測(cè)試能更直觀地了解電瓶在實(shí)際工作中的情況。可使用專業(yè)的負(fù)載測(cè)試設(shè)備，或者通過連接 12V 的燈泡、電阻等模擬負(fù)載來檢測(cè)。正常的電瓶能讓 12V 燈泡持續(xù)亮 30 分鐘以上且亮度無明顯變化，否則說明電瓶容量不足或有損壞。

電眼判斷簡(jiǎn)單又便捷。電眼一般位于電瓶頂部，通過觀察其顯示的顏色來判斷電瓶狀態(tài)。綠色代表電量充足、狀態(tài)良好；黑色表示電量不足，需要及時(shí)充電；白色則說明電解液缺少或者有硫化現(xiàn)象，需要更換電瓶。

總之，綜合運(yùn)用這些測(cè)量方法，從多個(gè)角度對(duì) 12V 電瓶進(jìn)行檢查，能準(zhǔn)確判斷電瓶的好壞，從而及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）