雨雪天汽車輪胎打滑時(shí)，應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì)并采取不同操作。前輪打滑，前驅(qū)車緩松油門并慢轉(zhuǎn)方向盤，后驅(qū)車則放開(kāi)油門使前輪回正；后輪打滑，前后驅(qū)車都放開(kāi)油門，朝車尾滑行方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；四輪打滑，放松制動(dòng)踏板。這是因?yàn)椴煌喬ゴ蚧闆r的力學(xué)原理不同，只有正確操作才能恢復(fù)輪胎抓地力，保障行車安全。

除了上述針對(duì)不同輪胎打滑情況的操作，還有一些實(shí)用方法能幫助我們應(yīng)對(duì)雨雪天輪胎打滑的狀況。

比如，在起步階段，如果是手動(dòng)擋或手自一體變速箱的車型，可以用2擋起步或者開(kāi)啟雪地模式，讓車輛在起步時(shí)獲得更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，減少輪胎打滑的可能性；自動(dòng)變速箱車型則掛前進(jìn)擋，慢慢給油，避免急加速導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)。

當(dāng)一個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，要正確使用ESP系統(tǒng)，它能夠限制打滑車輪的空轉(zhuǎn)，讓車輛盡快恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

要是車輛陷入打滑困境，我們還可以在打滑的車輪下墊一些物品，像腳墊、干草、碎石頭子等，以此增加輪胎與地面之間的摩擦力，幫助車輛擺脫困境。

另外，預(yù)防輪胎打滑也十分重要。在雨雪天行車，一定要保持合適的車速，車速過(guò)快很容易導(dǎo)致輪胎失去抓地力。同時(shí)，要與前車保持足夠的安全距離，為自己留出充足的反應(yīng)時(shí)間。謹(jǐn)慎變線超車，避開(kāi)那些容易打滑的路段，比如橋梁、隧道出入口以及有積水積雪的地方。條件允許的話，還可以安裝防滑鏈，這能顯著增強(qiáng)輪胎與地面的摩擦力，大大提升行車的安全性。

總之，雨雪天行車輪胎打滑并不可怕，只要我們冷靜應(yīng)對(duì)，熟練運(yùn)用這些方法，就能最大程度保障行車安全，讓我們?cè)趷毫犹鞖庀乱材茼樌竭_(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）