下雨天開暖風(fēng)會(huì)起霧，主要是由于車內(nèi)外溫差較大。下雨天本就空氣濕度高，此時(shí)開啟暖風(fēng)，車內(nèi)溫度迅速上升，而車外溫度依舊較低。溫度低的一側(cè)玻璃表面水分飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境，水汽便會(huì)在玻璃表面以小水珠形式滲析出來，進(jìn)而形成霧氣。此外，風(fēng)擋玻璃溫度較低，熱風(fēng)吹上去冷熱交替，也會(huì)促使霧氣產(chǎn)生 。

在下雨天這個(gè)特殊的環(huán)境下，車外的低溫與車內(nèi)因暖風(fēng)而升高的溫度形成鮮明對(duì)比。當(dāng)熱空氣遇到冰冷的玻璃時(shí)，就如同一場(chǎng)“邂逅”，熱空氣中的水汽迅速在玻璃表面“安家落戶” ，從而形成了我們所看到的霧氣。

特別是在冬季的雨天，這種現(xiàn)象更為明顯。車內(nèi)人們呼出的氣體中含有大量水蒸氣，這些水蒸氣在溫暖的車內(nèi)環(huán)境中自由飄蕩，一旦接觸到相對(duì)低溫的玻璃，瞬間就會(huì)凝結(jié)成小水滴，進(jìn)一步加劇了霧氣的產(chǎn)生。而且，下雨天空氣含水量本身就高，被加熱后的空氣容納水分能力變強(qiáng)，開暖風(fēng)就仿佛是用水蒸氣直接對(duì)著擋風(fēng)玻璃吹，這無疑為霧氣的形成創(chuàng)造了絕佳條件。

值得一提的是，空調(diào)暖風(fēng)除霧雖然可提高前風(fēng)擋玻璃溫度，降低溫差起到防霧效果，但后擋風(fēng)和側(cè)擋風(fēng)玻璃升溫速度較慢，霧氣消散也就沒那么快。

總之，下雨天開暖風(fēng)之所以起霧，是車內(nèi)外溫差、空氣濕度以及玻璃溫度等多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們便能更有針對(duì)性地采取相應(yīng)的除霧措施，保障行車時(shí)的良好視線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）