后視鏡的調(diào)整方法因位置而異，左側(cè)后視鏡應(yīng)使地平線在鏡面 1/2 處、車(chē)身占右側(cè) 1/4 區(qū)域；右側(cè)后視鏡地平線在 2/3 處、車(chē)身占左側(cè) 1/4 區(qū)域且能看到后車(chē)門(mén)把手；車(chē)內(nèi)后視鏡地平線在 1/2 處、鏡面稍偏能看到右耳。后視鏡如同駕駛者的“眼睛”，其正確調(diào)整至關(guān)重要。合理調(diào)整能讓駕駛者清晰掌握車(chē)輛周邊狀況，減少視覺(jué)盲區(qū)，提升行車(chē)安全性。調(diào)整前需先調(diào)好座椅、保持正確坐姿，并定期檢查后視鏡狀態(tài) 。

具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于左側(cè)后視鏡的調(diào)整，我們需要先坐到駕駛位上，將座椅調(diào)整到合適的位置，保持正確的駕駛坐姿。然后將目光平視向前，在這個(gè)狀態(tài)下，調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡的上下角度，讓地平線正好處于后視鏡的二分之一處，這樣能保證我們對(duì)后方天空和地面的視野各占一半，以便清晰觀察后方車(chē)輛以及路面狀況。接著調(diào)節(jié)左右角度，把左側(cè)車(chē)身的影像調(diào)整到占后視鏡右側(cè)四分之一的區(qū)域，如此一來(lái)，既能看到車(chē)身側(cè)面的情況，又能獲取到足夠的后方視野。

右側(cè)后視鏡的調(diào)整與左側(cè)略有不同。同樣先確定好坐姿，之后調(diào)節(jié)上下角度，讓地平線處于后視鏡的三分之二處，因?yàn)檐?chē)輛右側(cè)相對(duì)左側(cè)來(lái)說(shuō)，駕駛者的視線盲區(qū)更大，這樣調(diào)整能讓我們更多地觀察到路面狀況。再調(diào)節(jié)左右角度，將右側(cè)車(chē)身影像調(diào)至占后視鏡左側(cè)四分之一區(qū)域，并且要確保能看到后車(chē)門(mén)把手，方便我們?cè)诘管?chē)或變道時(shí)準(zhǔn)確判斷車(chē)輛位置。

車(chē)內(nèi)后視鏡的調(diào)整也不容忽視。上下調(diào)節(jié)讓地平線位于后視鏡的二分之一處，左右調(diào)節(jié)使鏡面稍微偏向自己，能看到右耳即可，這樣可以保證整個(gè)后擋風(fēng)玻璃都呈現(xiàn)在鏡內(nèi)，讓我們清晰觀察到車(chē)輛正后方的情況。

總之，后視鏡的正確調(diào)整是安全駕駛的重要一環(huán)。通過(guò)合理的調(diào)節(jié)方式，讓它們發(fā)揮出最佳的“瞭望”功能，為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。駕駛者務(wù)必牢記這些調(diào)整要點(diǎn)，養(yǎng)成定期檢查后視鏡狀態(tài)的好習(xí)慣，確保在駕駛過(guò)程中能獲得最準(zhǔn)確、最全面的后方視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）