本田發(fā)動(dòng)機(jī)16氣門間隙的調(diào)整需依特定步驟嚴(yán)謹(jǐn)操作。首先要使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻關(guān)閉，避免高溫影響測(cè)量。找到氣門桿后用測(cè)量工具測(cè)量間隙，并依車型與發(fā)動(dòng)機(jī)要求查詢正確間隙值，不符時(shí)用工具調(diào)整。調(diào)整時(shí)注意保持測(cè)量工具與氣門桿緊密接觸，完成后測(cè)試確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。因不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整方法有別，調(diào)整前務(wù)必查閱車型手冊(cè)或咨詢專業(yè)技師 。

在調(diào)整之前，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。確定調(diào)整時(shí)間很關(guān)鍵，一般每60000公里或者3年進(jìn)行一次氣門間隙調(diào)整。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音明顯增大、燃油經(jīng)濟(jì)性下降等狀況，也需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 。同時(shí)，要準(zhǔn)備好所需工具，比如扳手、量規(guī)、千分表等，以及所需規(guī)格的替換墊片。

不同車型在具體操作步驟上也有差異。以本田思域?yàn)槔葘l(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，讓冷卻液水溫達(dá)到80℃ - 90℃。打開(kāi)離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，并確保缸蓋螺栓已擰緊到規(guī)定扭矩。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)齊，確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓接觸，此時(shí)一缸活塞處于壓縮上死點(diǎn)，氣門關(guān)閉。接著松開(kāi)調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿上端面之間的間隙達(dá)到規(guī)定值，并用厚薄規(guī)測(cè)量 。保持螺絲刀不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，再?gòu)?fù)查。4缸機(jī)每轉(zhuǎn)180°按1 3 4 2的點(diǎn)火順序調(diào)整，3缸機(jī)每轉(zhuǎn)240°按1 2 3的點(diǎn)火順序調(diào)整。

本田雅閣四缸16支氣門的調(diào)整順序，常見(jiàn)的有按點(diǎn)火順序調(diào)以及“雙排不進(jìn)法”。無(wú)論哪種方法，調(diào)整時(shí)都要嚴(yán)格按照原廠規(guī)定間隙進(jìn)行，調(diào)整完成后仔細(xì)檢查 。

總之，本田發(fā)動(dòng)機(jī)16氣門間隙的調(diào)整工作，既需要遵循通用的基本流程，又要根據(jù)不同車型的特點(diǎn)，嚴(yán)格按照規(guī)范操作。這不僅能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）