廣汽傳祺GS4值得購(gòu)買。它全系配備1.3L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137馬力，最大扭矩202牛·米，賬面數(shù)據(jù)較為可觀。雖未采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，而是歧管噴射，但汽缸蓋上預(yù)留了升級(jí)空間，這一選擇是基于產(chǎn)品定位與成本考量。與之匹配的5擋手動(dòng)變速箱，配合前麥弗遜、后多連桿的懸架組合，還有瑪吉斯BRAVO HP-M3輪胎，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得消費(fèi)者考慮 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這臺(tái)1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛中能夠提供足夠的動(dòng)力輸出。在日常的通勤場(chǎng)景下，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。歧管噴射技術(shù)雖然沒有缸內(nèi)直噴那么先進(jìn)，但也有著自己的優(yōu)勢(shì)，它的燃油噴射更為均勻，在一定程度上有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生，穩(wěn)定性較高。而且預(yù)留的缸內(nèi)直噴噴嘴位置，也顯示出廣汽傳祺在技術(shù)布局上的前瞻性，為未來的升級(jí)改進(jìn)埋下了伏筆。

5擋手動(dòng)變速箱對(duì)于喜歡操控感的消費(fèi)者來說是一大亮點(diǎn)。手動(dòng)換擋能夠讓駕駛者更加直接地感受到駕駛的樂趣，精準(zhǔn)地控制車輛的動(dòng)力輸出。前麥弗遜與后多連桿的懸架組合，兼顧了舒適性與操控性。在通過一些顛簸路面或者減速帶時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)；在轉(zhuǎn)彎等操控場(chǎng)景中，又能提供良好的支撐，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

瑪吉斯BRAVO HP-M3輪胎規(guī)格為215/60 R17，這種輪胎在抓地力和耐磨性方面有著不錯(cuò)的平衡。在濕滑路面行駛時(shí)，能夠提供可靠的抓地力，保障行車安全；而較長(zhǎng)的使用壽命，也能為車主節(jié)省后期的更換成本。

總之，廣汽傳祺GS4在動(dòng)力、操控以及輪胎配置等方面都有著自身的優(yōu)勢(shì)。它能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常的出行需求，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)方面也展現(xiàn)出了品牌的用心。如果你正在尋找一款性價(jià)比高、綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，那么廣汽傳祺GS4是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）