車空調(diào)不制冷的原因及解決方法有哪些
車空調(diào)不制冷的原因多樣,解決方法也因原因而異。制冷劑方面,不足、過量或雜質(zhì)過多都會(huì)影響制冷,不足需添加,過量要釋放,雜質(zhì)多則選擇合格產(chǎn)品;部件問題上,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)就調(diào)整或更換,冷凝器冷卻能力下降則清潔或排除風(fēng)扇故障;此外,制冷系統(tǒng)進(jìn)水、有空氣等也會(huì)導(dǎo)致不制冷,需針對(duì)性維修處理。日常加強(qiáng)部件維護(hù)很重要。
制冷劑不足或過少,這往往是由于系統(tǒng)存在輕微泄漏導(dǎo)致的。此時(shí)制冷量會(huì)明顯降低,我們可以從干燥罐上方的液體視鏡進(jìn)行觀察,若正常運(yùn)行時(shí)有持續(xù)緩慢氣泡,那就是制冷劑不足;若有明顯氣泡翻轉(zhuǎn),則是嚴(yán)重不足,需要添加制冷劑,添加時(shí)要格外注意方式。而制冷劑過量,多是在維修加注時(shí)操作不當(dāng)引起,會(huì)影響散熱,進(jìn)而導(dǎo)致制冷量變小。通過視鏡觀察,要是行駛和壓縮機(jī)停止運(yùn)行后都無氣泡,基本可判斷制冷劑過多,可在低壓側(cè)維護(hù)口慢慢釋放。當(dāng)制冷劑、冷凍機(jī)油雜質(zhì)過多,會(huì)堵塞濾網(wǎng),制冷量隨之下降,所以維護(hù)時(shí)務(wù)必選擇合格的制冷劑。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng),會(huì)致使壓縮機(jī)工作打滑,制冷量降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶就能判斷其松緊程度,若緊固無效或者皮帶損壞,就需要及時(shí)更換。冷凝器冷卻能力下降,也會(huì)影響制冷效果,可能是其表面被油污或雜物覆蓋,也可能是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障。我們可以用軟刷仔細(xì)清除污垢,排查風(fēng)扇故障。
還有一些較為隱蔽的原因,比如制冷系統(tǒng)進(jìn)水,水在節(jié)流孔凍結(jié),會(huì)使制冷劑循環(huán)不暢;系統(tǒng)中有空氣,會(huì)讓制冷管壓力過高,同樣影響制冷劑循環(huán)。這些情況都需要專業(yè)的維修處理。
總之,車空調(diào)不制冷涉及多個(gè)方面的原因。車主在日常使用中要加強(qiáng)對(duì)汽車空調(diào)相關(guān)部件的維護(hù),定期檢查和清潔。一旦發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷,要冷靜分析原因,能自行處理的可以嘗試解決,較為復(fù)雜的問題則需及時(shí)送往修理廠,讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修,確保汽車空調(diào)能正常運(yùn)行,為出行帶來舒適的環(huán)境 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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