更換冷卻液，需先做好準(zhǔn)備工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)，再依次進(jìn)行排放舊液、清洗系統(tǒng)、添加新液等操作。具體而言，先在冷機(jī)狀態(tài)下打開(kāi)引擎蓋，找到冷卻液儲(chǔ)水箱，擰開(kāi)蓋子和放水閥門放出舊冷卻液，并沖洗內(nèi)部。之后，依據(jù)車輛手冊(cè)確認(rèn)混合比例和加注量，添加同規(guī)格新冷卻液至最高刻度線。整個(gè)過(guò)程要注意安全，避免冷卻液濺出。

排放舊冷卻液時(shí)，普通家庭用車無(wú)需舉升機(jī)，找到水箱放水口擰開(kāi)，在下方接盆即可。若水箱放水口位置不佳，可用套筒擰開(kāi)塑料放水螺絲。放完后，清潔冷卻液螺栓口，再擰上螺栓。要是想更徹底地排放舊液，可在排放完后加純凈水啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排水，水位下降及時(shí)加水，重復(fù)兩次至水變清。

清洗冷卻液系統(tǒng)也很關(guān)鍵。冷態(tài)下找到加熱器芯返回軟管，切斷后安裝清洗接頭和軟管夾，拆下散熱器蓋安裝噴管，在下方放集液盤，用自來(lái)水清洗。這樣能有效去除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)和殘留舊液。

添加新冷卻液前，要依車輛手冊(cè)確認(rèn)混合比例和加注量。在散熱器頸部放漏斗，倒入合適比例的防凍劑和水。不同品牌冷卻液更換里程不同，如豐田長(zhǎng)效冷卻液首次 16 萬(wàn)公里，之后每 8 萬(wàn)公里更換一次。添加時(shí)，液位應(yīng)在“max”和“min”線之間，安裝好散熱器蓋，向回收容器加冷卻液。

值得注意的是，汽車點(diǎn)火水溫升高開(kāi)啟大循環(huán)時(shí)，小心擰開(kāi)水箱蓋防燙傷。若補(bǔ)充完冷卻液沒(méi)多久就消耗完，可能是泄漏導(dǎo)致，散熱器缸墊損壞或者溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)都可能出現(xiàn)防凍液泄漏，需要及時(shí)到汽修店維修。

總之，更換冷卻液雖然看似簡(jiǎn)單，但每個(gè)步驟都不容忽視。從準(zhǔn)備工作到排放舊液、清洗系統(tǒng)，再到添加新液，每一步都做到位，才能確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行，為車輛的良好性能提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）