哈弗H6的方向盤換擋撥片使用起來并不復(fù)雜，無論排檔桿處于D擋、S擋還是M擋都能使用，右邊撥片用于加擋，左邊用于減擋。具體來說，當(dāng)在D擋或S擋時(shí)，短時(shí)間不用換擋撥片，變速箱會(huì)自動(dòng)切回自動(dòng)模式，若想長時(shí)間用則要把排檔桿置于M擋。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需在合適范圍，換擋撥片才能正常發(fā)揮作用，駕駛者可按需調(diào)整換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速。

當(dāng)排檔桿處于M擋時(shí)，換擋撥片的操作邏輯十分清晰 。只需輕輕撥動(dòng)方向盤上的換擋撥片，就能輕松實(shí)現(xiàn)升擋或降擋。撥動(dòng)一次，實(shí)現(xiàn)升擋，讓車輛加速更為迅猛；再撥一次，則完成降擋，可根據(jù)路況及時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出。

而當(dāng)排檔桿處于D擋時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車速滿足換擋條件，撥動(dòng)換擋撥片，車輛會(huì)臨時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)模式（M擋）。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的操作精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)升擋或降擋，為駕駛增添一份自主操控的樂趣。不過，要是一段時(shí)間沒有操作換擋撥片，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到D擋。要是你想盡快恢復(fù)到D擋，也有個(gè)小竅門，那就是長時(shí)間撥動(dòng)升擋撥片。

在實(shí)際駕駛過程中，換擋撥片的使用時(shí)機(jī)大有學(xué)問。當(dāng)你需要更強(qiáng)動(dòng)力，比如超車或者爬坡時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，如4000轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋，讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。若是日常平穩(wěn)駕駛，不需要額外動(dòng)力，在2000轉(zhuǎn)左右換擋就能保證車輛的經(jīng)濟(jì)性與舒適性。

哈弗H6的方向盤換擋撥片，極大地豐富了駕駛體驗(yàn)。它既保留了自動(dòng)擋的便捷，又能讓駕駛者在需要時(shí)享受手動(dòng)換擋的操控樂趣。無論是在城市擁堵路況，還是在高速馳騁、山路蜿蜒時(shí)，駕駛者都能根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用換擋撥片，調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出，讓每一段旅程都更加隨心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）