哈弗H6的方向盤換擋撥片使用起來并不復(fù)雜，無論排檔桿處于D擋、S擋還是M擋都能使用，右邊撥片用于加擋，左邊用于減擋。具體來說，當在D擋或S擋時，短時間不用換擋撥片，變速箱會自動切回自動模式，若想長時間用則要把排檔桿置于M擋。而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速需在合適范圍，換擋撥片才能正常發(fā)揮作用，駕駛者可按需調(diào)整換擋時的轉(zhuǎn)速。

當排檔桿處于M擋時，換擋撥片的操作邏輯十分清晰 。只需輕輕撥動方向盤上的換擋撥片，就能輕松實現(xiàn)升擋或降擋。撥動一次，實現(xiàn)升擋，讓車輛加速更為迅猛；再撥一次，則完成降擋，可根據(jù)路況及時調(diào)整動力輸出。

而當排檔桿處于D擋時，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速或車速滿足換擋條件，撥動換擋撥片，車輛會臨時啟動手動模式（M擋）。此時系統(tǒng)會根據(jù)你的操作精準地實現(xiàn)升擋或降擋，為駕駛增添一份自主操控的樂趣。不過，要是一段時間沒有操作換擋撥片，系統(tǒng)便會自動恢復(fù)到D擋。要是你想盡快恢復(fù)到D擋，也有個小竅門，那就是長時間撥動升擋撥片。

在實際駕駛過程中，換擋撥片的使用時機大有學問。當你需要更強動力，比如超車或者爬坡時，可在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，如4000轉(zhuǎn)左右時換擋，讓車輛瞬間爆發(fā)強大動力。若是日常平穩(wěn)駕駛，不需要額外動力，在2000轉(zhuǎn)左右換擋就能保證車輛的經(jīng)濟性與舒適性。

哈弗H6的方向盤換擋撥片，極大地豐富了駕駛體驗。它既保留了自動擋的便捷，又能讓駕駛者在需要時享受手動換擋的操控樂趣。無論是在城市擁堵路況，還是在高速馳騁、山路蜿蜒時，駕駛者都能根據(jù)實際情況靈活運用換擋撥片，調(diào)整車輛的動力輸出，讓每一段旅程都更加隨心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）