判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、動(dòng)力等多個(gè)方面綜合考量。首先，尾氣是重要判斷指標(biāo)，冷車啟動(dòng)、行駛中猛踩油門(mén)時(shí)，若排氣管或機(jī)油口冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油；其次，查看機(jī)油消耗情況，若機(jī)油液位下降過(guò)快且無(wú)明顯漏油，超出正常范圍，也可能燒機(jī)油；另外，動(dòng)力下降、排氣管內(nèi)壁變黑、怠速抖動(dòng)等現(xiàn)象，也都可能暗示汽車存在燒機(jī)油問(wèn)題。

從尾氣方面進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，清晨冷車啟動(dòng)時(shí)，若排氣管冒出明顯藍(lán)煙，這是較為直觀的燒機(jī)油信號(hào)。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃燒環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，若出現(xiàn)藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒。車輛行駛中，當(dāng)猛踩油門(mén)時(shí)，排氣管大量冒藍(lán)煙，同樣表明有燒機(jī)油情況。并且，打開(kāi)機(jī)油口，若不時(shí)有藍(lán)煙冒出，這也是燒機(jī)油的佐證。

機(jī)油消耗也是關(guān)鍵一環(huán)。日常用車時(shí)，通過(guò)機(jī)油尺觀察機(jī)油液位很重要。若在保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油液位下降嚴(yán)重，且排除了漏油因素，就需警惕。不同車系機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)有差異，比如日系車1000公里機(jī)油消耗量超過(guò)0.2升、德系車超過(guò)0.3升，就可能存在燒機(jī)油問(wèn)題。同時(shí)，結(jié)合添加機(jī)油的時(shí)間和行駛里程，推算機(jī)油消耗量，超出正常范圍也暗示燒機(jī)油。

汽車動(dòng)力方面，若出現(xiàn)動(dòng)力下降，可通過(guò)打缸壓來(lái)判斷。缸壓不夠，很可能是活塞環(huán)密封不良，從而導(dǎo)致燒機(jī)油，且能據(jù)此推斷燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。另外，查看排氣管內(nèi)壁，若內(nèi)壁很黑，擦拭后短時(shí)間又變黑；或者怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無(wú)力，這些情況都有可能和燒機(jī)油相關(guān)。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅依據(jù)單一現(xiàn)象，需綜合尾氣、機(jī)油消耗、動(dòng)力等多方面表現(xiàn)來(lái)確定。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油跡象，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，避免問(wèn)題加重影響車輛性能和壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）