奔馳掛擋方式多樣，需依不同擋位設計與實際需求操作。奔馳常見的掛擋設計有懷擋和中控臺檔桿等。懷擋原始位置為 N 擋，往下?lián)苁?D 擋，往上撥是 R 擋，按最右邊凸起是 P 擋；中控臺檔桿則需踩剎車并按住解鎖按鈕，依標識切換。停車用 P 擋，倒車掛 R 擋，日常前進選 D 擋，短暫停車可掛 N 擋，追求動力就用 S 擋 ，熟悉這些能讓駕駛更順暢。

當你啟動奔馳車時，若采用懷擋設計，腳踩剎車，從P擋輕松切至D擋，車輛即可平穩(wěn)前行。而若是中控臺檔桿，同樣要踩住剎車，按住解鎖按鈕，再推至D擋。需要倒車時，懷擋往上一撥便進入R擋，中控臺檔桿則需在踩剎車和按解鎖按鈕后，將檔桿推至R位置，同時一定要仔細觀察后方情況，確保倒車安全。

在駕駛途中，若遇到短時間停車的情況，比如在紅燈前稍作等待，此時可將擋位切換至N擋。但要注意，N擋不可在行駛中隨意切入，也不要長時間用N擋滑行。對于追求駕駛激情、想要獲得更強動力的駕駛者來說，S擋是絕佳選擇。在需要快速超車或者享受激烈駕駛體驗時，切換到S擋，發(fā)動機轉速升高，換擋時機延遲，車輛的動力輸出更加迅猛。

另外，奔馳還有M擋即手動模式，通過擋把或方向盤換擋撥片可以手動換擋，上推或撥動實現(xiàn)升擋，下拉或撥動則完成降擋，能讓駕駛者體驗手動操控的樂趣。

總之，奔馳不同的掛擋方式和擋位各有其特點與用途。無論是懷擋還是中控臺檔桿，只要駕駛者熟悉各種擋位的操作方法，依據(jù)實際路況和駕駛需求合理選擇，并且在操作時動作輕柔準確，就能讓駕駛過程更加安全、舒適且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）