汽車空調(diào)加氟主要有高壓端加注和低壓端加注兩種正確方法。高壓端加注適合在檢漏、抽真空后進(jìn)行，操作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，不能打開壓縮機(jī)，制冷劑罐需倒立；低壓端加注適合補(bǔ)充制冷劑，加注氣體，速度相對(duì)較慢。這兩種方法各有其適用場(chǎng)景和操作要點(diǎn)，加氟時(shí)需嚴(yán)格遵循步驟，準(zhǔn)備好工具材料，注意加氟過程中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，如此才能保障汽車空調(diào)加氟的順利進(jìn)行 。

高壓端加注法，需先準(zhǔn)備好制冷劑加注工具，將適配接頭連接妥當(dāng)。對(duì)空調(diào)系統(tǒng)加壓檢漏之后進(jìn)行抽真空操作，關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥。把中間軟管連接到制冷劑罐噴射閥，開啟罐閥排出氣體后擰緊螺母。接著打開高壓手動(dòng)閥，將制冷劑罐倒置，注入液態(tài)制冷劑直至達(dá)到規(guī)定量。此時(shí)要及時(shí)關(guān)閉罐閥和高壓手動(dòng)閥，操作過程中需格外注意，避免液壓沖擊，且不要觸動(dòng)低壓手動(dòng)閥。

低壓端加注法，先連接歧管壓力表和制冷系統(tǒng)，打開制冷劑罐排出空氣后關(guān)閉螺母。打開低壓手動(dòng)閥，讓壓力達(dá)到 0.4MPa 后關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將空調(diào)風(fēng)速調(diào)整好，再次打開低壓手動(dòng)閥持續(xù)加注，直至達(dá)到適宜量。完成加注后，檢查系統(tǒng)壓力，正常情況下，低壓應(yīng)在 0.147 - 0.192MPa 之間，高壓應(yīng)在 1.37 - 1.67MPa 之間。

加氟前的準(zhǔn)備工作也不容忽視。要準(zhǔn)備好氟利昂加注表、合適的制冷劑等工具材料。判斷是否需要加氟，可以通過查看玻璃觀察孔，或者檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油跡。

總之，汽車空調(diào)加氟看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。無論是高壓端加注還是低壓端加注，都要熟悉流程，精準(zhǔn)操作。準(zhǔn)備工作要細(xì)致，加氟過程要規(guī)范，這樣才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷效果，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）