調(diào)整化油器混合比，可通過觀察發(fā)動機運行狀態(tài)或借助尾氣分析儀，找到化油器上的調(diào)節(jié)螺絲轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)；其作用是讓發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定強勁、降低燃油消耗并延長使用壽命。調(diào)整時，需準備工具，了解化油器結(jié)構(gòu)與原理，按步驟找到調(diào)節(jié)螺絲，注意每次調(diào)整幅度。合適的混合比能帶來諸多好處，而過稀或過濃都會影響發(fā)動機性能，掌握正確方法才能讓車輛更好運行 。

在準備調(diào)整化油器混合比之前，螺絲刀、扳手等工具必不可少，同時要確保車輛平穩(wěn)停放且發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)。化油器由浮子室、主量孔等部分構(gòu)成，工作時依靠空氣流動產(chǎn)生的負壓將燃油吸出并與空氣混合 。

具體操作時，先找到混合比調(diào)整螺絲，一般分為怠速和主混合比螺絲。啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，先調(diào)節(jié)怠速混合比螺絲，將發(fā)動機怠速調(diào)至800 - 1000轉(zhuǎn)/分鐘，慢慢旋轉(zhuǎn)螺絲，直至發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到最高且保持穩(wěn)定。接著，在發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，對主混合比螺絲進行調(diào)節(jié)，讓車輛動力最強且運行平穩(wěn) 。

調(diào)整過程中，每次轉(zhuǎn)動螺絲的幅度不宜過大，1/8圈或1/4圈較為合適，同時仔細聆聽發(fā)動機聲音的變化。若覺得難以判斷，借助尾氣分析儀是個不錯的選擇，依據(jù)尾氣中一氧化碳和氧氣的含量來精準調(diào)整 。

如果混合氣過稀，發(fā)動機可能出現(xiàn)動力不足、加速無力等狀況；若混合氣過濃，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會不平穩(wěn)，甚至出現(xiàn)動力不足的問題 。

總之，調(diào)整化油器混合比需要耐心與細心，熟練掌握方法并積累經(jīng)驗。通過精準調(diào)整，讓發(fā)動機達到最佳的工作狀態(tài)，既能享受強勁穩(wěn)定的動力輸出，又能降低燃油消耗，延長發(fā)動機的使用壽命，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）