汽車氟利昂的加注需依循規(guī)范步驟。首先要做好準(zhǔn)備工作，像汽車?yán)涿交厥占幼C、R-134a冷媒、歧管壓力表等工具材料不可少。接著連接管路，紅接高壓、藍(lán)接低壓，進(jìn)行系統(tǒng)抽真空。加氟時連接好軟管與氟利昂罐，排氣后，可選擇高壓端加注（發(fā)動機不啟動）或低壓端加注。整個過程要注意環(huán)境通風(fēng)，關(guān)注壓力數(shù)值。如此規(guī)范操作，才能保障加注順利，讓汽車空調(diào)更好運行 。

準(zhǔn)備工作就緒、管路連接妥當(dāng)且完成系統(tǒng)抽真空后，便進(jìn)入關(guān)鍵的加氟環(huán)節(jié)。把軟管和氟利昂罐注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐，隨后擰松壓力表軟管螺母進(jìn)行排氣，這一步能有效排出管內(nèi)空氣，確保加注的純凈度 。

高壓端加注時，發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)，擰開高壓側(cè)手動閥，將罐子倒立，緩緩注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，迅速關(guān)閉注入閥和高壓手動閥。此方式適合在檢漏抽真空后進(jìn)行，能高效完成加注 。

低壓端加注的速度相對較慢，一般用于補充制冷劑。先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷罐，擰松中間注入軟管螺母，聽到制冷劑蒸汽聲后立即擰緊以排空氣，再打開低壓手閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入，直至加注量達(dá)到規(guī)定數(shù)值 。

不同車型的低壓壓力標(biāo)準(zhǔn)存在差異，小型轎車一般為1.5 - 2.0bar，中型轎車是1.8 - 2.2bar，SUV車型則在2.0 - 2.5bar。添加過程務(wù)必保證操作環(huán)境通風(fēng)良好，選擇質(zhì)量可靠的氟利昂產(chǎn)品。若對操作流程不夠熟悉，為避免失誤，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行加注 。

總之，汽車氟利昂加注環(huán)節(jié)眾多，每一步都需謹(jǐn)慎操作。從前期工具準(zhǔn)備到管路連接，再到不同方式的加注以及壓力數(shù)值的關(guān)注，都關(guān)乎著汽車空調(diào)能否正常運行。規(guī)范的加注操作不僅能讓制冷效果更理想，還能延長汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）