開車時，手動擋汽車左腳通常放在離合器踏板旁，僅換擋時踩下，右腳在不加速時放在剎車踏板上，加速時踩油門踏板；自動擋汽車左腳閑置一旁，右腳正常行駛時在油門或剎車踏板上，不加速時習(xí)慣放在剎車踏板上。手動擋汽車駕駛中，左腳多數(shù)時間待命，長時間踩離合器會造成部件磨損，右腳掌控車速；自動擋汽車左腳基本無需操作，右腳控制速度，不加速時放剎車踏板可快速制動。正確放置能提升駕駛安全性與操控性 。

手動擋汽車在起步階段，左腳要踩離合到底，右腳此時不放在油門和剎車上，掛入一擋后，右手松開手剎但先不放下。接著左腳輕抬離合，當(dāng)車身有前沖力量時保持左腳姿勢，右手再放開手剎。順利起步后，右腳輕點油門加速，左腳離開離合放在旁邊。正常行駛期間，左腳不放在離合上，右腳一直放在油門上，收油門時抬起即可，同時右腳還要兼顧剎車。當(dāng)遇到紅燈或需要停車時，左腳踩離合到底，右腳放在剎車上慢慢下壓，避免急剎車。

而自動擋汽車相對簡單，左腳基本處于閑置狀態(tài)，只要安穩(wěn)放在一旁就好。右腳在車輛啟動后，正常行駛時可放在油門踏板上，當(dāng)需要減速或停車時，迅速將右腳移到剎車踏板上。在日常駕駛中，要養(yǎng)成不加速時右腳就放在剎車踏板上的習(xí)慣，這樣能在突發(fā)狀況下迅速制動。

另外，右腳控制油門和剎車時，標(biāo)準(zhǔn)姿勢有“正踩剎車，斜踩油門”和“斜踩剎車，正踩油門”兩種?！罢葎x車，斜踩油門”更符合多數(shù)人自然腳型，相對更舒適，但實際操作因剎車和油門踏板有高度差，需結(jié)合三維空間操作。長時間駕駛時，也要適當(dāng)讓腳部放松休息，但不要讓腳處于懸空狀態(tài)，以免影響應(yīng)急反應(yīng)速度。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，正確放置左右腳都至關(guān)重要。規(guī)范的腳部放置能讓駕駛者在駕駛過程中更加從容，及時應(yīng)對各種路況，提升駕駛體驗，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）