福特福睿斯三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大部分駕駛者的需求。福睿斯的 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 128 馬力，實(shí)際駕駛中最大馬力 122 匹，且穩(wěn)定性良好，幾乎感受不到明顯抖動(dòng)。其低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò)，城市駕駛起步和加速敏捷。同時(shí)，雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)讓動(dòng)力響應(yīng)更靈敏。與之匹配的 6 速手自一體變速箱換擋順暢，還具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛場景里，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在城市路況中優(yōu)勢(shì)盡顯。低轉(zhuǎn)速下就能輸出不錯(cuò)的扭矩，在頻繁啟停的市區(qū)道路上，起步輕快，加速過程也很干脆，能夠輕松跟上車流的節(jié)奏。雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)猶如動(dòng)力系統(tǒng)的“智慧大腦”，它精準(zhǔn)地把控著進(jìn)排氣時(shí)間，讓燃油燃燒更加充分高效，不僅提升了動(dòng)力響應(yīng)的靈敏程度，還能有效節(jié)省燃油。

當(dāng)你需要超車或者快速并線時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力支持。并且，在整個(gè)動(dòng)力輸出過程中，由于其良好的調(diào)校，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或者突兀的情況。

在高速行駛狀態(tài)下，福睿斯三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得力不從心。它能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出動(dòng)力，確保車輛以穩(wěn)定的速度行駛。而且，匹配的6速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升擋降擋都很積極，能夠很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓駕駛過程既舒適又安心。

總的來說，福特福睿斯三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。它在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。無論是城市的走走停停，還是高速上的馳騁，都能提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力支持，給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）