汽車后輪鼓剎剎車間隙的調(diào)整，需在車輛安全停放后，找到調(diào)節(jié)螺母，依據(jù)間隙狀況旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，調(diào)整后踩剎車踏板并重新擰緊螺母。具體而言，要先確保車輛穩(wěn)定停放、拉手剎，找到剎車鼓的調(diào)節(jié)螺母并松動。檢查間隙，過大就順時針旋轉(zhuǎn)螺母減小間隙，過小則逆時針旋轉(zhuǎn)增大間隙，且不可過度旋轉(zhuǎn)。之后用力踩剎車踏板，再擰緊螺母。調(diào)整時一定要謹(jǐn)慎操作，保障行車安全 。

在實施調(diào)整操作前，還有諸多準(zhǔn)備工作不可忽視。我們要先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等必要工具，這是順利開展調(diào)整工作的基礎(chǔ)。如果條件允許，升起車輛后輪并拆卸輪胎，這樣能更清晰直觀地找到鼓剎內(nèi)部的調(diào)整裝置，一般來說是齒輪或螺絲。

找到調(diào)整裝置后，就可以用工具對其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。這里有個要點需牢記，順時針旋轉(zhuǎn)會讓間隙變小，同時剎車力度增強；逆時針旋轉(zhuǎn)則會使間隙變大，剎車力度相應(yīng)減小。在調(diào)整過程中，要邊操作邊仔細(xì)檢查剎車效果，確保調(diào)整的精準(zhǔn)度。

不同車型的剎車系統(tǒng)存在差異，有些車輛配備了自動調(diào)整裝置，在駐車制動或腳制動時，智能間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)會自動運作調(diào)整間隙；而對于未配備自動裝置的鼓式剎車，則需手動調(diào)整，將制動蹄片外緣調(diào)整至略小于制動鼓內(nèi)徑，推薦間隙約為 1 毫米。

調(diào)整完成后，不要忘記安裝輪胎并緊固螺絲。同時，還有一些注意事項要重視。調(diào)整前需清潔剎車鼓內(nèi)部，保證良好的制動環(huán)境；調(diào)整要適度，防止剎車過緊或過松；仔細(xì)檢查剎車蹄片、剎車鼓等部件的磨損情況，如有嚴(yán)重磨損需及時更換；要保證左右兩側(cè)剎車力度平衡，避免出現(xiàn)跑偏等問題；最后，一定要進(jìn)行剎車測試，確保調(diào)整無誤。

總之，汽車后輪鼓剎剎車間隙的調(diào)整工作，雖然步驟看似不難，但每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到具體操作，再到后續(xù)檢查，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對待，如此才能確保剎車系統(tǒng)的正常運行，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）