汽車(chē)后輪發(fā)出金屬摩擦聲，主要是剎車(chē)系統(tǒng)、輪軸、輪胎、懸掛系統(tǒng)等方面出現(xiàn)狀況導(dǎo)致的。剎車(chē)盤(pán)有硬點(diǎn)、剎車(chē)分離泵故障、剎車(chē)片過(guò)度磨損，都會(huì)讓剎車(chē)部件間摩擦異常而發(fā)聲；輪軸軸承磨損或損壞會(huì)產(chǎn)生噪音；輪胎表面有異物、磨損不均，與輪轂接觸異常也會(huì)出現(xiàn)摩擦聲；懸掛系統(tǒng)部件損壞或松動(dòng)同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象。需及時(shí)排查維修。

首先，剎車(chē)系統(tǒng)方面的問(wèn)題較為常見(jiàn)。剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)硬點(diǎn)，會(huì)致使其表面不規(guī)則磨損，使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)貼合不順暢，在車(chē)輛行駛過(guò)程中就容易產(chǎn)生金屬摩擦聲。剎車(chē)分離泵故障也不容忽視，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)卡鉗無(wú)法正常與剎車(chē)盤(pán)分離，兩者持續(xù)摩擦，異響便會(huì)出現(xiàn)。而當(dāng)剎車(chē)片過(guò)度磨損，金屬背板直接與剎車(chē)盤(pán)接觸，更是會(huì)發(fā)出刺耳的摩擦聲。

其次，輪軸的狀況也會(huì)影響到后輪的聲音。輪軸軸承若是出現(xiàn)磨損或損壞，在車(chē)輛行駛時(shí)，輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，就會(huì)產(chǎn)生噪音，聽(tīng)起來(lái)可能就像是金屬摩擦聲。

輪胎問(wèn)題同樣不可小覷。輪胎表面若有異物，比如石子等卡在輪胎花紋中，在車(chē)輛行駛時(shí)，異物與輪轂接觸摩擦，會(huì)產(chǎn)生異常聲音。另外，輪胎磨損不均，也可能導(dǎo)致局部與輪轂接觸異常，進(jìn)而發(fā)出金屬摩擦聲。

懸掛系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。減震器、懸掛臂等部件若是損壞或松動(dòng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)工作異常，會(huì)引發(fā)部件間的摩擦，產(chǎn)生金屬摩擦聲。

總之，汽車(chē)后輪發(fā)出金屬摩擦聲涉及多個(gè)方面的因素。無(wú)論是剎車(chē)系統(tǒng)、輪軸、輪胎還是懸掛系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，一定要及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以保障行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）