啟動(dòng)機(jī)沒勁的原因眾多，主要有蓄電池電量問題、啟動(dòng)機(jī)自身故障、線路連接狀況以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力等方面，解決辦法需對癥下藥。比如，蓄電池電量不足或電極樁問題，可充電、更換電池或處理電極樁；啟動(dòng)機(jī)碳刷磨損、電磁開關(guān)損壞就更換相應(yīng)部件；線路松動(dòng)、斷路或短路則緊固、修復(fù)或更換線路；發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過大，像機(jī)油過稠就換合適機(jī)油，活塞卡滯就拆解維修。

先來說說蓄電池方面。長時(shí)間使用車內(nèi)電器卻未及時(shí)充電，或者蓄電池使用年限已久，性能下降，都會(huì)導(dǎo)致電量不足，無法為啟動(dòng)機(jī)提供充沛電力。此外，電極樁若出現(xiàn)松動(dòng)、氧化或腐蝕的情況，也會(huì)影響電流傳輸。遇到這種問題，若電量不足，用充電器充電即可；若使用年限過長，那就得更換新電池；電極樁松動(dòng)就重新擰緊，有氧化或腐蝕現(xiàn)象，用砂紙打磨后涂抹凡士林處理。

啟動(dòng)機(jī)自身故障也不容忽視。碳刷嚴(yán)重磨損，會(huì)影響電流傳遞，致使啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱；電磁開關(guān)損壞，無法正?？刂齐娐吠〝啵瑯訒?huì)讓啟動(dòng)機(jī)沒勁。對于這類故障，只需更換碳刷和電磁開關(guān)就能解決。

線路連接出現(xiàn)狀況也可能引發(fā)問題。連接線路一旦松動(dòng)、斷路或短路，電流傳輸就會(huì)受阻，啟動(dòng)機(jī)自然無法獲得足夠能量。解決辦法就是對松動(dòng)的線路進(jìn)行緊固，有斷路或短路的情況，則及時(shí)修復(fù)或更換線路。

發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過大同樣會(huì)讓啟動(dòng)機(jī)顯得無力。在低溫環(huán)境下，機(jī)油黏度過高，流動(dòng)性變差，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；活塞、曲軸等部件卡滯，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。這種情況下，低溫環(huán)境要換上合適黏度的機(jī)油，部件卡滯則需檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，排除故障。

總之，啟動(dòng)機(jī)沒勁是多種因素導(dǎo)致的。當(dāng)遇到啟動(dòng)機(jī)沒勁的情況時(shí)，要按照上述原因逐一排查，找到問題根源并采取相應(yīng)的解決措施，這樣才能讓車輛啟動(dòng)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）