汽車上的換擋撥片使用時(shí)，需先將車輛切換至手動(dòng)模式，再通過(guò)方向盤后方左右兩側(cè)的撥片進(jìn)行升降擋操作，一般左手減擋、右手增擋 。換擋撥片大多出現(xiàn)在中高端手自動(dòng)一體車型上，起源于賽車F1。使用前切換到手動(dòng)模式是關(guān)鍵，操作時(shí)雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤，輕撥撥片就能實(shí)現(xiàn)擋位切換，讓駕駛操作更便捷，還能提升駕駛樂(lè)趣。

具體而言，在車輛啟動(dòng)后，你要先按下手動(dòng)模式按鈕，將擋位掛至D擋。待變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以借助換擋撥片來(lái)升降檔，從而調(diào)整到理想的擋位。通常情況下，往駕駛員方向抬起撥片是增擋操作，而往反方向撥動(dòng)則是減擋。比如在超車時(shí)，當(dāng)車速達(dá)到一定程度，快速按下右手的升擋撥片，車輛就能迅速提升擋位，獲取更強(qiáng)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)輕松超越前車；在爬坡時(shí)，根據(jù)坡度和車輛動(dòng)力情況，合理使用左手的減擋撥片，降低擋位，增大扭矩，讓車輛更有力地攀爬。

換擋撥片有固定式和隨動(dòng)式兩種形式。固定式的在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撥片不隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，而隨動(dòng)式的則會(huì)隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。不過(guò)無(wú)論哪種形式，左右兩側(cè)撥片功能相同，都能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)加減擋的功能。而且在操作方式上也較為多樣，除了上述常見(jiàn)的方式外，還有如食指和中指向駕駛員方向抬為增擋，拇指向方向盤方向下壓為減擋等。

總之，換擋撥片為駕駛者帶來(lái)了更多操作的便利性與趣味性。它不僅讓駕駛過(guò)程中的擋位切換更為靈活，還能在不同的駕駛場(chǎng)景下，幫助駕駛者更好地掌控車輛的動(dòng)力輸出。掌握換擋撥片的使用方法，無(wú)疑能提升駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都更加順暢與精彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）