手動擋上坡操作需要掌握一系列要點。上坡前要提前觀察坡度與長度，據(jù)此選合適擋位，緩長坡可選二擋或三擋，陡坡短距離則選 一擋。起步時拉緊手剎，踩離合掛一擋，慢抬離合至車輛抖動穩(wěn)住，輕踩油門提高轉速，有向前動力時迅速放手剎，繼續(xù)加油慢抬離合完成起步。行駛中要保持發(fā)動機轉速合理，換擋迅速準確，并與前車保持安全距離。

在半坡起步時，拉緊手剎這一動作至關重要，它能防止車輛后溜。接著緩慢抬起離合器，直至達到結合點，此時車身會微微抖動，這是即將前行的信號。在松手剎的同時，要立刻輕踩油門，給車輛足夠的動力，待車前進3至4米后，再緩緩抬起離合器，將發(fā)動機轉速維持在1500轉左右，這樣車輛就能較為平穩(wěn)地起步。

若是爬坡時間較長，且車輛余力充足，能夠用較高檔位行駛，就要及時換入高一級檔位，不過上陡坡時，還是要依據(jù)坡道實際情況選擇適當檔位。比如，坡很高時，上坡前需完全放開離合器。同時，爬坡過程中對油門的控制十分關鍵，若是土路且石子較多，油門過大容易導致車輪打滑，此時要穩(wěn)住油門；而路面附著力良好時，則可適當加大油門。

另外，選擇合適的爬坡路線也頗為關鍵，新手盡量挑選坡度緩和、路面狀況佳、緩沖多且轉彎從容的路線。當車輪出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象時，可適當左右打方向來擺脫困境，前驅車大幅改變方向或許更有助于脫困。而且汽車接近坡頂時，一定要留意相向的車輛或行人，防止意外發(fā)生。

總之，手動擋汽車上坡操作，不僅要提前對坡度和長度有清晰判斷，合理選擇擋位，更要在起步、行駛過程中精準把控離合、油門、剎車之間的配合，同時時刻留意周圍狀況。只有熟練掌握這些技巧，才能在面對各種上坡路況時游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）