云內(nèi)動力D20發(fā)動機性能優(yōu)越，在動力、油耗、耐用性等多方面表現(xiàn)出色。它最大輸出功率75千瓦，最大輸出扭矩250牛米，低轉速時扭矩輸出強大，能應對復雜路況。油耗方面，載重4噸時每100公里油耗約8.9升，相比部分發(fā)動機更節(jié)能。而且，它采用鋁合金缸蓋和合金機體，耐用性好、維護成本低，噪音低至95分貝，排放也符合環(huán)保標準，能為用戶帶來良好體驗。

在動力性能的深度剖析上，云內(nèi)動力D20發(fā)動機的直列4缸設計搭配渦輪增壓技術堪稱精妙。在最大扭矩轉速區(qū)間內(nèi)，其最大動力輸出竟可達380牛米，這樣的動力爆發(fā)，讓車輛在重載起步、爬坡等場景下都能輕松應對，仿佛為車輛注入了源源不斷的能量。

從燃油經(jīng)濟性角度看，它無疑是同級別中的佼佼者。不僅在載重狀態(tài)下有著優(yōu)秀的百公里油耗數(shù)據(jù)，在城市道路行駛時，平均油耗也能穩(wěn)穩(wěn)控制在8 - 9升/百公里。而且，它是國六B階段柴油發(fā)動機，百公里油耗大致在4.1升到5升之間，這一數(shù)據(jù)足以證明其在節(jié)能方面的卓越表現(xiàn)，為車主實實在在地節(jié)省了用車成本。

耐用性上，鋁合金缸蓋和合金機體的組合功不可沒。這不僅減輕了發(fā)動機的整體重量，還極大地提升了其可靠性。經(jīng)過長時間的市場驗證，它的質量可靠，能在長期使用中保持穩(wěn)定的性能，減少了維修保養(yǎng)的頻率和成本。

噪音控制方面，95分貝的運行噪音，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適，不再被發(fā)動機的嘈雜聲所困擾。排放符合環(huán)保標準，也體現(xiàn)了其對環(huán)境友好的一面，順應了時代發(fā)展的需求。

云內(nèi)動力D20發(fā)動機憑借其強勁的動力、出色的燃油經(jīng)濟性、良好的耐用性、低噪音以及環(huán)保的排放，成為眾多皮卡、微卡、小卡等車型的理想動力選擇，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）