二手寶馬 X6 只要十幾萬，主要是因其市場(chǎng)保值率偏低。寶馬 X6 前五年的保值率分別為 68%、61%、52%、45%、39%，均低于國內(nèi)二手車第一年 70%、第三年 60%的平均保值率。較低的保值率使得車輛在二手市場(chǎng)的價(jià)格大幅下降。此外，車齡較長等因素也可能導(dǎo)致其價(jià)格處于十幾萬的區(qū)間。在考慮購買時(shí)，需綜合多方面因素，謹(jǐn)慎抉擇 。

具體來說，和行業(yè)平均水平相比，第一年寶馬X6保值率約39.1%低于行業(yè)平均42.8%，第三年寶馬X6保值率約52.0%低于行業(yè)平均57.8%。如此明顯的差距，意味著寶馬X6在二手市場(chǎng)的價(jià)值流失速度更快，這無疑是它價(jià)格能低至十幾萬的關(guān)鍵因素。

同時(shí)，車齡也是不可忽視的影響條件。要是一輛二手寶馬X6車齡有十年左右，價(jià)格也極有可能處于十幾萬的范圍。就拿十年前的寶馬X6舉例，新車參考價(jià)79.99萬起，放到現(xiàn)在二手車價(jià)格也就10萬左右。歲月的痕跡讓車輛的各方面性能和狀態(tài)都有所變化，價(jià)值自然大打折扣。

值得一提的是，盡管二手寶馬X6價(jià)格親民，但它在動(dòng)力方面可不含糊。它搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)180kW（245Ps），峰值扭矩為350Nm，百公里加速僅7.4s；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225kW（306Ps），峰值扭矩為400Nm，百公里加速僅6.4s。這樣的動(dòng)力配置，即便放在當(dāng)下也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，二手寶馬X6因保值率低和車齡等因素價(jià)格降至十幾萬。雖價(jià)格誘人且動(dòng)力強(qiáng)勁，但購買前一定要全面了解車輛狀況，包括是否有事故歷史、保養(yǎng)情況等。同時(shí)結(jié)合自身需求和預(yù)算，做出最合適的購車決策，才能讓這份低價(jià)購車選擇成為真正的實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）