調(diào)節(jié)車速快慢可通過加速踏板、剎車踏板、傳動(dòng)裝置，還需提前預(yù)判路況并結(jié)合車輛不同的駕駛模式來綜合控制。踩下加速踏板，車輛加速，抬起則減速；剎車踏板用于降速，緊急情況可停車，建議采用點(diǎn)剎。變速箱處于高速檔時(shí)車速快，低檔時(shí)車速慢。此外，面對(duì)不同路況要提前做出反應(yīng)，如遇上坡提前深踩油門，彎道根據(jù)情況降速。不同駕駛模式下也有不同的車速控制方式，部分車型還配備定速巡航功能。

在利用加速踏板控制車速時(shí)，要精準(zhǔn)把握力度。輕踩加速踏板，車輛會(huì)平緩加速，適合在城市道路正常行駛時(shí)逐漸提升車速；而當(dāng)需要快速超車或者在空曠道路上提速時(shí)，可適當(dāng)深踩。但務(wù)必注意，過度深踩可能導(dǎo)致車速過快，不利于安全駕駛。

剎車踏板的運(yùn)用同樣關(guān)鍵。日常駕駛中，若要平緩降速，應(yīng)輕踩剎車踏板，讓車輛慢慢減速。在緊急情況時(shí)，果斷踩下剎車踏板實(shí)現(xiàn)停車，但為了避免車輛失控，最好采用點(diǎn)剎的方式，即輕踩剎車，連續(xù)輕點(diǎn)幾次，或者踩下幾秒再松開，重復(fù)操作，這樣既能有效減速，又能保持車輛的穩(wěn)定性。

傳動(dòng)裝置對(duì)車速影響顯著。手動(dòng)擋車型，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況合理換擋。在起步或者爬坡時(shí)，選擇低擋位，此時(shí)車輛扭矩大，車速相對(duì)較慢，能夠更好地應(yīng)對(duì)路況；而在高速公路等路況良好、需要快速行駛時(shí)，換入高擋位，車速就會(huì)迅速提升。自動(dòng)擋車型雖然無需手動(dòng)換擋，但不同的擋位也有不同的作用，例如D檔是前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)使用；而在需要更大扭矩或者控制車速緩慢行駛時(shí)，可切換到L檔等低速擋。

提前預(yù)判路況是安全控制車速的重要一環(huán)。看到前方是上坡路，提前深踩油門，讓車輛儲(chǔ)備足夠的動(dòng)力爬坡；遇到彎道，依據(jù)彎道路面寬窄、彎度大小等，提前降低車速，確保安全通過彎道。

不同駕駛模式下，車速控制也各有特點(diǎn)。自動(dòng)擋車掛D檔，不踩油門，車輛可自然行駛，速度相對(duì)較慢且穩(wěn)定；手動(dòng)擋車掛1擋，松開制動(dòng)踏板和離合踏板，車輛能緩慢前行。部分車型配備的定速巡航功能十分實(shí)用，在高速公路等路況良好的路段，設(shè)定好期望的車速后，車輛就能自動(dòng)保持該速度行駛，減輕駕駛員的疲勞。

總之，調(diào)節(jié)車速快慢是一個(gè)綜合的操作過程，需要駕駛員熟練掌握各種控制方法，并根據(jù)不同的路況、駕駛模式靈活運(yùn)用，這樣才能確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）