增程式混動汽車主要有外接電源充電和動能回收充電這兩種充電方式。外接電源充電時，可通過充電樁或家用電源為汽車電池組補充電量，滿足行駛所需；而動能回收充電，則是在車輛減速過程中，輪胎憑借慣性產(chǎn)生動能帶動發(fā)電機工作，實現(xiàn)為電池組充電。這兩種方式相輔相成，為增程式混動汽車提供電能，提升能源利用率，助力車輛暢行。

外接電源充電是增程式混動汽車最常見的充電方式。通過連接充電樁或家用電源，電流便會穩(wěn)定地流入電池組。這種充電方式簡單便捷，充電樁如今在城市中越來越普及，無論是公共充電樁還是私人充電樁，都能為車輛補充能量。而家用電源充電則更為靈活，只要有合適的插座，就能隨時為愛車充電。而且，許多增程式混動車型還支持快速充電功能，大大縮短了充電時間，提高了使用的便利性。

動能回收充電則是增程式混動汽車的一大特色。當(dāng)車輛減速、剎車時，原本會被浪費的動能被巧妙地利用起來。輪胎的慣性帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將動能轉(zhuǎn)化為電能，存儲到電池組中。這一過程不僅提高了能源的利用率，讓車輛在行駛過程中實現(xiàn)“自充電”，還能有效延長車輛的行駛里程。在頻繁啟停的城市道路中，動能回收系統(tǒng)能夠發(fā)揮更大的作用，為電池組補充不少電量。

增程式混動汽車的這兩種充電方式各有優(yōu)勢。外接電源充電能快速、高效地為電池充滿電，滿足長途出行或緊急使用的需求；動能回收充電則在日常行駛中默默發(fā)揮作用，讓能源得到更充分的利用。它們共同為增程式混動汽車的使用提供了堅實的能源保障，也為環(huán)保出行貢獻(xiàn)了一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）