躍進(jìn)H500在舒適性方面有出色表現(xiàn)，但難以說堪比小轎車。躍進(jìn)H500的駕駛室寬敞，符合人體工學(xué)設(shè)計，內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，質(zhì)感優(yōu)秀，還有多功能方向盤、中控大屏等配置，提升了駕乘的舒適感。同時，其駕駛視野寬廣，也能帶來一定舒適體驗(yàn)。然而，受限于車型定位與結(jié)構(gòu)，和小轎車在舒適性上還是存在差異，不能簡單地認(rèn)為兩者舒適性相當(dāng) 。

從座椅的角度來看，小轎車通常會配備更加貼合人體曲線、包裹性更好的座椅，有些還具備多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)等豐富的舒適性配置。而躍進(jìn)H500作為一款輕卡或房車，雖然也在努力提升座椅的舒適度，但在這些細(xì)節(jié)配置上往往難以與小轎車相媲美。

再從車輛行駛的平順性來說，小轎車的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能很好地過濾路面顛簸。并且其發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配成熟度高，換擋平順性出色。躍進(jìn)H500即便有著不錯的底盤設(shè)計，但由于其載貨或旅居功能的定位，在懸掛調(diào)校上更多考慮承載能力，在過濾細(xì)微顛簸上與小轎車有差距。同時，盡管它搭載的發(fā)動機(jī)動力不錯，變速箱也較為先進(jìn)，但車輛整體機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和龐大體積，使其行駛平順性難以與小轎車達(dá)到同一水平。

此外，車內(nèi)的靜謐性也是舒適性的重要指標(biāo)。小轎車在隔音材料的使用和車身密封性方面下足功夫，能有效降低外界噪音。躍進(jìn)H500由于車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在行駛過程中，發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪以及路面噪音等，相比小轎車會更明顯一些。

綜上所述，躍進(jìn)H500在舒適性方面做出了很多努力，有著寬敞的駕駛室、豐富的內(nèi)飾配置等優(yōu)點(diǎn)。但由于車型本質(zhì)屬性的差異，在座椅舒適性、行駛平順性以及車內(nèi)靜謐性等多方面與小轎車存在不同程度的差距，難以做到舒適性堪比小轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）