汽車電瓶充電時(shí)，應(yīng)將電瓶充電器的正極與電瓶的正極相連，負(fù)極與電瓶的負(fù)極相連。具體操作中，識(shí)別正負(fù)極是關(guān)鍵。一般正極極柱較粗、呈棕色，負(fù)極極柱細(xì)且為青色，電瓶上也會(huì)有正負(fù)符號(hào)標(biāo)識(shí)。連接時(shí)，要確保輔助蓄電池為 12V 且負(fù)極端子接地，關(guān)閉不必要的電器。使用跨接電纜時(shí)，務(wù)必按順序連接且正負(fù)極不能接反，操作完成后按相反順序斷開，如此才能保障充電安全與電瓶壽命。

除了上述方法外，通過線束顏色來區(qū)分正負(fù)極也是較為常用的手段。通常情況下，紅色線代表正極，黑色線代表負(fù)極，這樣在連接時(shí)就能更直觀地判斷。在連接多塊電瓶時(shí)，要遵循特定的規(guī)律，第一塊電瓶的正極應(yīng)與第二塊電瓶的負(fù)極相連接，依此類推，保證電流能夠穩(wěn)定有序地流通。

當(dāng)使用充電器給電瓶充電時(shí)，要把充電器的正極（一般為紅色）準(zhǔn)確無誤地連接到電瓶的正極，充電器的負(fù)極（通常是黑色）連接到電瓶的負(fù)極，連接穩(wěn)固后再打開充電開關(guān)。而在汽車搭電救援的場景中，操作又有一些不同。需要用一根連接線連接施救車輛和沒電車輛的電瓶正極，另一根連接線連接施救車輛的負(fù)極和沒電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件，同時(shí)要保證施救車輛不熄火，從而正常啟動(dòng)沒電的車輛。但在此之前，必須確認(rèn)沒電的蓄電池和負(fù)責(zé)救援的蓄電池電壓相同，常見的汽車蓄電池電壓為十二伏特，若是卡車或拖拉機(jī)，可能是二十四伏特。

總之，正確連接汽車電瓶充電的正負(fù)極，關(guān)乎充電的順利進(jìn)行以及汽車的正常使用。在操作過程中，每一個(gè)步驟都不容小覷，無論是識(shí)別正負(fù)極，還是連接與斷開的順序，都要嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。如果對操作仍有疑慮，不妨向?qū)I(yè)人士尋求幫助，以免因不當(dāng)操作造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）