要想在自動(dòng)擋汽車上加速起步，可從操作技巧和擋位選擇兩方面入手。操作時(shí)，先輕踩油門給行車電腦反應(yīng)時(shí)間，再重踩以優(yōu)化擋位變化實(shí)現(xiàn)提速；也可掛入D擋后同時(shí)輕踩油門與腳剎，動(dòng)力合適時(shí)迅速松開剎車。擋位選擇上，手自一體車輛能切換到手動(dòng)模式選低擋位或掛入S擋運(yùn)動(dòng)模式；沒有手動(dòng)模式的車輛，轉(zhuǎn)速達(dá)2000時(shí)松一下油門再踩下可加快起步。

在操作技巧方面，細(xì)節(jié)決定成敗。當(dāng)你啟動(dòng)車輛，系好安全帶，將擋位切換至“D”擋后，不要急于大腳油門猛踩。先輕踩一下油門，這就像是給汽車的“大腦”——行車電腦一個(gè)信號，讓它知曉你有加速的意圖。短暫停頓后，再有力地重踩油門，此時(shí)行車電腦經(jīng)過“思考”，會(huì)更合理地調(diào)整擋位變化，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)更快的提速。

而同時(shí)輕踩油門與腳剎的操作，需要一定的熟練度。當(dāng)你感覺車輛動(dòng)力逐漸提升到合適程度，果斷且迅速地松開剎車，車輛便會(huì)如離弦之箭般沖出去。不過，這個(gè)操作要把握好度，不然可能會(huì)影響駕乘體驗(yàn)。

擋位選擇同樣至關(guān)重要。對于手自一體的車輛，手動(dòng)模式是個(gè)加速起步的好幫手。切換到手動(dòng)模式后，選擇較低擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出更直接，能帶來更強(qiáng)的推背感。運(yùn)動(dòng)模式（S擋）也不容小覷，它優(yōu)化了油門響應(yīng)和換擋策略，讓車輛在起步時(shí)就充滿激情，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。

要是車輛沒有手動(dòng)模式，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)松一下油門然后再踩下，這個(gè)小技巧能讓變速箱更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，不僅加快起步速度，還能在一定程度上節(jié)省油耗。

總之，在自動(dòng)擋汽車上實(shí)現(xiàn)加速起步，關(guān)鍵在于巧妙運(yùn)用操作技巧和合適的擋位選擇。多練習(xí)、多摸索，你就能掌握其中的訣竅，讓每次起步都更加順暢且充滿激情，享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）