要讓汽車音響效果更佳，需要從多個方面進行精細(xì)調(diào)試。首先在音調(diào)調(diào)節(jié)上，高音一般不動或調(diào)高 1 - 2 格，中音適當(dāng)調(diào)高或衰減 2 - 3 格，低音依個人喜好且長時間聽可降 2 格。其次是調(diào)音技巧，如粉碎高頻、收緊超低頻、加厚中低頻。均衡器方面也有多種設(shè)置。另外，還需對主機、前后聲場等進行調(diào)試。如此這般全方位調(diào)試，方能收獲理想的音響效果 。

具體來說，均衡器的設(shè)置有多種方案。常見有效的設(shè)置是高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，這樣能讓聲音整體保持平衡與清晰；若是喜歡搖滾風(fēng)格，可嘗試高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格，帶來強烈的音樂沖擊感。

主機調(diào)試也至關(guān)重要。打開主機，播放高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁的碟片，將音量調(diào)至過半或3/5位置，使低音和前聲場的中低音更好地銜接，營造豐滿的低音效果。在這個過程中，要注意避免出現(xiàn)共振發(fā)聲影響聲音清晰度，如人聲有鼻音、低頻有“嗡嗡”尾音等情況。

前聲場調(diào)試時，先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可接受的最大聲音，再把主機音量關(guān)小，放入人聲或低頻強勁碟片，慢慢開大主機音量至比正常聽音稍大。此時，要仔細(xì)聆聽人聲是否清晰，有無鼻音或聲音偏蒙等問題，確保前門中低音發(fā)揮最佳狀態(tài)。

后聲場調(diào)音同樣不可忽視，無論前聲場狀態(tài)如何，后聲場都要設(shè)置在HP狀態(tài)，CROSSOVER扭到150HZ附近。將主機音量扭大，在正常偏大音量下，把功放推后聲場的GAIN扭大，在前座位能“感覺”到后聲場有聲音傳出即可。

總之，汽車音響效果的調(diào)試是一個系統(tǒng)工程，涉及音調(diào)、技巧、均衡器以及各個聲場等多方面的精細(xì)操作。只有耐心細(xì)致地完成每一個步驟，根據(jù)自己的喜好和實際情況進行調(diào)整，才能讓汽車音響釋放出最動人的聲音，為你在行車途中帶來極致的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）