胎壓過(guò)高對(duì)車輛影響諸多。當(dāng)胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸情況改變，僅有中央部分著地，抓地力大幅下降。這直接導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)，剎車距離顯著變長(zhǎng)，影響行車安全。此外，過(guò)高的胎壓使得輪胎變得“脆弱”，路上的尖銳物體更容易扎破輪胎，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，給駕駛帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。因此，保持合適胎壓對(duì)車輛的安全行駛和輪胎壽命至關(guān)重要。

除了上述影響，胎壓過(guò)高還會(huì)讓駕乘體驗(yàn)大打折扣。由于輪胎與地面接觸面積變小，車輛行駛時(shí)的緩沖性能減弱，路面上哪怕很微小的顛簸，都會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，使得乘坐舒適性嚴(yán)重降低，就好像坐在一個(gè)生硬的“板凳”上，一路被顛得七葷八素。

從輪胎的使用壽命角度看，胎壓過(guò)高也存在不利因素。輪胎中央部分過(guò)度磨損，會(huì)使輪胎磨損不均勻。原本能使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，因?yàn)樘哼^(guò)高，可能很快就出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重的情況，大大縮短了輪胎的整體使用壽命，增加了更換輪胎的成本。

而且，過(guò)高的胎壓對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)也會(huì)造成一定程度的損害。輪胎無(wú)法有效緩沖路面沖擊，這股力量就會(huì)更多地傳遞到懸掛系統(tǒng)上，長(zhǎng)期下來(lái)，可能導(dǎo)致懸掛部件過(guò)早出現(xiàn)松動(dòng)、變形等問(wèn)題，影響車輛操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總之，胎壓過(guò)高對(duì)車輛的影響涉及安全、舒適、輪胎壽命以及車輛部件等多個(gè)方面。車主們一定要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，確保胎壓處于合適范圍，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為安全舒適的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）