掛一檔的操作因汽車(chē)類(lèi)型而異，手動(dòng)擋需踩下離合器踏板后將換擋桿推至一檔位置，部分自動(dòng)擋車(chē)型則可通過(guò)手動(dòng)模式或掛 L 檔實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)擋汽車(chē)掛一檔時(shí)，要先確保車(chē)輛靜止，拉起手剎，踩下離合器，將換擋桿輕柔準(zhǔn)確地推向左前方一檔位置，到位有卡頓感后再松開(kāi)手剎。自動(dòng)擋車(chē)型，若有手動(dòng)模式，可通過(guò)換擋撥片或按鍵降至最低檔；有 L 檔的則直接推換擋桿至 L 檔位置。

手動(dòng)擋汽車(chē)掛一檔看似簡(jiǎn)單，實(shí)則有諸多要點(diǎn)需要掌握。在掛檔前，要調(diào)整好座椅，讓自己處于舒適且便于操作的位置。左腳需迅速且平穩(wěn)地將離合器踏板踩到底，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)徹底斷開(kāi)連接，為順利掛入一檔創(chuàng)造條件。接著，右手握住變速桿，從空擋位置開(kāi)始，輕輕向左撥動(dòng)，再向前推動(dòng)，整個(gè)動(dòng)作要干凈利落，當(dāng)感覺(jué)到檔位卡住，就說(shuō)明一檔已成功掛入。

掛入一檔后，便是起步環(huán)節(jié)。此時(shí)，離合器踏板的抬起速度至關(guān)重要，要緩慢而平穩(wěn)，可采用“半聯(lián)動(dòng)”方式，找到離合器的結(jié)合點(diǎn)，稍作停頓后繼續(xù)抬離合。與此同時(shí)，右腳要輕踩油門(mén)，給車(chē)輛提供適當(dāng)?shù)膭?dòng)力，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)起步。不同路況下，操作也有所不同。平路起步時(shí)，離合器慢抬，油門(mén)輕踩即可；爬坡起步，離合器稍慢抬，油門(mén)適當(dāng)加大，防止車(chē)輛后溜；在擁擠路況，離合器需頻繁踩放，以此精準(zhǔn)控制車(chē)速。

自動(dòng)擋車(chē)型在掛一檔時(shí)相對(duì)輕松一些。帶有手動(dòng)模式的車(chē)輛，通過(guò)換擋撥片或按鍵就能輕松降至最低檔。而有 L 檔的車(chē)型，只需將換擋桿直接推至 L 檔位置。不過(guò)，無(wú)論哪種車(chē)型，在掛一檔起步時(shí)，都要保持專注，注意觀察車(chē)輛狀態(tài)，確保行車(chē)安全?？傊?，掛一檔是駕駛中的基礎(chǔ)操作，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，只要掌握正確方法，勤加練習(xí)，就能熟練應(yīng)對(duì)各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）