轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需掌握正確方法，包括正確握姿、不同路況下的打法及注意事項(xiàng)。保持正確坐姿，雙手分別握住方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)雙手協(xié)同操作。不同路況打法有差異，坑洼路少打快回，S 形彎路慢打慢回。正常行駛轉(zhuǎn)彎等提前打轉(zhuǎn)向燈，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，要避免原地打方向、禁止“掏輪”，及時(shí)回正方向盤，如此才能保障駕駛安全與順暢。

具體來說，在正常駕駛過程中，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手要協(xié)同動(dòng)作。比如右轉(zhuǎn)，左手從9點(diǎn)位置推到12點(diǎn)位置，右手從3點(diǎn)位置滑到12點(diǎn)后再下拉到6點(diǎn)位置，左手也相應(yīng)滑動(dòng)配合；左轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作則相反。如果是大角度轉(zhuǎn)彎，就要重復(fù)上述動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

面對不同的路況，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)技巧各有不同。在坑洼道路行駛時(shí)，多采用少打快回法。例如遇到水溝，先制動(dòng)控制車速，當(dāng)前輪快要下落時(shí)，踩下離合松開剎車，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，利用車輛慣性讓前輪斜滑入溝后再迅速回正加速。而在S形彎路，就要慢打慢回，確保車輛沿著彎道平穩(wěn)行駛。

直線行駛時(shí)，運(yùn)用修正法微調(diào)方向。只有當(dāng)方向偏離中線時(shí)才進(jìn)行微調(diào)，且幅度要控制在30度以內(nèi)，以保證車輛始終沿著直線前進(jìn)。遇到緩彎時(shí)，要早打慢打、早回慢回；遇到急彎則需晚打快打、早回快回，提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備動(dòng)作。

另外，轉(zhuǎn)向時(shí)要注意，盡量不要打死方向盤，稍微扭動(dòng)即可。如果是大轉(zhuǎn)彎弧度，可能需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，此時(shí)雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，一只手推動(dòng)，另一只手順勢配合。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的原則是打多少回多少，慢打慢回，快打快回，保證轉(zhuǎn)向和回正角度一致，讓車輛保持正確的行車路線和姿態(tài)。

總之，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤看似簡單，實(shí)則蘊(yùn)含諸多技巧。正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方法不僅能保障行車安全，還能提升駕駛體驗(yàn)。駕駛者需要不斷練習(xí)，熟悉各種路況下的方向盤打法，才能在道路上應(yīng)對自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）