大眾CC自動(dòng)擋擋位操作并不復(fù)雜，不同擋位各司其職。P檔用于長(zhǎng)時(shí)間泊車(chē)，車(chē)輛需靜止；R檔在停車(chē)擋后方，車(chē)輛靜止時(shí)掛入以實(shí)現(xiàn)倒車(chē)；N檔是空擋，變速箱怠速，無(wú)動(dòng)力傳遞至車(chē)輪且無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；D檔用于正常前行；S檔換擋更自由，常用于爬坡和超車(chē)。掌握這些擋位的使用場(chǎng)景與操作方法，能讓駕駛大眾CC的過(guò)程更順暢，也能保障行車(chē)的安全與舒適 。

在實(shí)際駕駛中，換擋操作也有不少技巧。大眾CC部分車(chē)型配備換擋撥片，先踩剎車(chē)將擋位切至“D”檔，把檔把朝副駕駛方向推動(dòng)后，就可以使用撥片換擋了。左邊的“-”減檔撥片可實(shí)現(xiàn)降檔，而“+”加檔撥片用于升檔，這能讓駕駛者體驗(yàn)到手動(dòng)換擋的樂(lè)趣，在一些特定駕駛場(chǎng)景中也更具操控性。

不同路況下，合理選擇擋位至關(guān)重要。上坡時(shí)，如果感覺(jué)動(dòng)力不足，建議使用“D-”降速增扭，使車(chē)輛獲得更大的動(dòng)力輸出；要是動(dòng)力比較充裕，就可以用“D+”升檔。而遇到陡坡，“S”檔便是更好的選擇，它能讓變速箱自由換擋，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)爬坡。

下坡時(shí)，用“D+”將擋位升至D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。一般坡道保持在2 - 3檔即可，若是大陡坡，則要留意切至1檔。倘若車(chē)輛加速難以控制，及時(shí)用“D-”降檔，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果，確保行車(chē)安全。

總之，大眾CC的自動(dòng)擋擋位操作有其規(guī)律和技巧。熟悉每個(gè)擋位的功能，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景合理切換擋位，不僅能讓我們更好地駕馭車(chē)輛，充分發(fā)揮車(chē)輛的性能，還能在保障行車(chē)安全的同時(shí)，提升駕駛的舒適性與樂(lè)趣。無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都值得深入了解這些擋位操作知識(shí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）