汽車正負(fù)極的連接通常遵循“先正后負(fù)”的原則。這是因?yàn)檐圀w多為負(fù)極，先連接正極能降低短路風(fēng)險(xiǎn)，若先連負(fù)極，連接正極時(shí)操作不當(dāng)使線路搭鐵，易損壞線路。比如在搭電操作中，要準(zhǔn)備好電瓶線，先將紅色正極線分別接好兩車電瓶正極，再用黑色負(fù)極線連接，且接線過程要一根一根進(jìn)行，避免正負(fù)極觸碰。

在具體連接汽車電瓶正負(fù)極時(shí)，有許多細(xì)節(jié)值得留意。首先，要明確電瓶正負(fù)極的標(biāo)識(shí)。正規(guī)電瓶一般紅線為正極、黑線為負(fù)極，電瓶上也會(huì)有“+”“-”的明顯標(biāo)記。要是標(biāo)記不太清晰，還能通過觀察粗細(xì)來判斷，粗的通常是正極，細(xì)的則為負(fù)極。

連接前，需先打開隔熱棉固定紐扣，掀起紅黑絕緣罩，若要拆卸，要先擰開負(fù)極緊固螺母，撬開緊固塊拔出負(fù)極接頭，再拆正極接頭。安裝時(shí)順序則相反，先安裝正極，后安裝負(fù)極，并且在整個(gè)操作過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)要處于關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)還要仔細(xì)檢查電瓶外觀是否有損壞。

充電時(shí)，連接方式也有不同要求。手動(dòng)擋充電器接線，要先將充電器的紅色正極連接電瓶正極 ，負(fù)極連接電瓶負(fù)極，連接完成后將充電電壓調(diào)至合適檔位，12V檔或24V檔，再把充電電流調(diào)至3 - 5檔 ，觀察充電電流在合理范圍，如4 - 6安（24V電瓶電流5 - 10安 ）即可。而自動(dòng)擋充電器連接完成后打開充電開關(guān)就行，綠燈亮起便表示已充滿；手動(dòng)擋當(dāng)電流表顯示小于0.5A時(shí)就說明充滿電了。

總之，汽車正負(fù)極連接是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的工作。從連接原則到具體的操作細(xì)節(jié)，每一步都關(guān)乎著汽車的正常運(yùn)行和安全。無論是日常充電還是緊急搭電，都要嚴(yán)格按照規(guī)范來進(jìn)行，確保操作準(zhǔn)確無誤，這樣才能保障汽車電氣系統(tǒng)穩(wěn)定，延長電瓶使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）