當(dāng)真空胎與輪轂之間漏氣時，需先檢查確定漏氣原因，再針對性處理。因為導(dǎo)致漏氣的因素多樣，可能是輪胎子口有裂縫、老化等問題，可能是鋼圈邊生銹、變形，也可能是輪轂受撞擊變形、邊緣腐蝕，或是被異物刺穿、安裝不當(dāng)?shù)取Ｖ挥袦?zhǔn)確判斷根源，如針對不同受損情況選擇修復(fù)、更換，或重新規(guī)范安裝等，才能有效解決漏氣問題 。

若是輪胎子口問題，比如出現(xiàn)裂縫、有缺損、老化嚴(yán)重或者積聚了過多泥巴沙子，處理方法相對明確。若裂縫、缺損明顯，老化嚴(yán)重影響密封，那么更換新輪胎是較為穩(wěn)妥的選擇；要是因泥沙積聚導(dǎo)致不潔凈而漏氣，對輪胎進(jìn)行全面清潔，去除雜質(zhì)后，可恢復(fù)一定的密封性 。

鋼圈邊子問題也不容忽視。如果是鋼圈邊生銹，致使與輪胎口接觸部分不平整而漏氣，可以使用砂輪或砂紙小心打磨掉銹跡，讓鋼圈邊恢復(fù)平整光滑，這樣能保證與輪胎緊密貼合。但要是鋼圈變形嚴(yán)重，即便努力排圓后仍存在漏氣現(xiàn)象，那就需要更換新的鋼圈，以確保輪胎與鋼圈良好適配。

輪轂方面，若受到撞擊、刮蹭而變形，或者邊緣生銹、腐蝕，使輪轂與輪胎間出現(xiàn)縫隙。可先將輪胎拆卸下來，仔細(xì)清理輪轂周邊的雜質(zhì)，再用細(xì)砂紙輕輕打磨輪轂邊緣，把不平整之處磨平。在重新安裝輪胎時，在輪轂和輪胎邊緣涂抹黃油或其他有潤滑作用的油，能提升輪胎的密封性。

要是輪胎被釘子等異物刺穿導(dǎo)致漏氣，應(yīng)先小心拔出釘子或其他異物，然后向真空胎內(nèi)注入自動補(bǔ)胎膠。注入后，充分搖晃和轉(zhuǎn)動輪胎，讓補(bǔ)胎膠均勻分布發(fā)揮作用。等待5分鐘后，再向輪胎內(nèi)充入適量的空氣。

若因安裝不當(dāng)導(dǎo)致漏氣，就得重新拆卸輪胎，并按照正確的流程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。安裝過程中仔細(xì)檢查鋼圈和輪胎表面，清除嵌入的異物，對損傷部位進(jìn)行修復(fù)。對于受腐蝕的鋼圈，進(jìn)行打磨、除銹等處理，確保輪胎與輪轂緊密貼合。

總之，真空胎與輪轂漏氣原因多樣，解決方法也不同。面對此類問題，車主需冷靜排查，按實際情況處理。若不確定或難以解決，及時尋求專業(yè)幫助，以免影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）