龍嘉 V 途 250 半月用車體驗總體不錯，是一款性價比較高的國產(chǎn)舒適型巡航摩托車。它外觀呈美式巡航風(fēng)格，圓形鹵素大燈、側(cè)置雙出排氣等設(shè)計盡顯特色，車身圓潤且配色復(fù)古。動力上，V 缸發(fā)動機日常通勤與長途摩旅都能勝任，聲浪在怠速和中低轉(zhuǎn)速悅耳。舒適度方面，坐姿放松，避震濾震佳。雖儀表數(shù)字清晰度一般，發(fā)動機也有可提升空間，但總體操控靈活，適合新手與老司機。

在外觀細(xì)節(jié)上，龍嘉V途250的設(shè)計十分貼心。18L的水滴形油箱，不僅有著優(yōu)雅的輪廓，還能提供約500Km的續(xù)航，為長途摩旅免去了不少后顧之憂。車身高彎徑手把的設(shè)計，極大地提升了騎行的舒適性，即便是長時間騎行，手部也不容易感到疲勞。而原廠貨架的配備，再加上匹配的雙包，載物能力得到了顯著增強，方便在旅途中攜帶更多物品。

說到動力性能，它所搭載的力帆產(chǎn)風(fēng)冷V形雙缸發(fā)動機，實際排量249cc，最大功率13.5Kw，最大扭矩18.5Nm，低扭矩的設(shè)計讓其在城市通勤中表現(xiàn)出色，起步和低速行駛都十分順暢。在長途摩旅時，也能提供足夠的動力支持。五個前進(jìn)擋位，4000/rpm起就能感受到明顯的加速感，雖然7000/rpm后動力有所衰弱，但實際提速并不肉。

舒適度的表現(xiàn)也可圈可點。中低轉(zhuǎn)速時，車輛的震動不明顯，5000/rpm時反光鏡會出現(xiàn)模糊情況，7000/rpm后車把和腳掌能感覺到震感，但整體在可接受范圍內(nèi)。坐姿十分放松，避震在過濾震動方面效果良好，即便是快速轉(zhuǎn)彎和急剎，也能提供較強的支撐力。CBS前后剎車系統(tǒng)讓急剎車時車頭下沉不嚴(yán)重，制動效果可靠。

總的來說，龍嘉V途250在這半月的使用中，憑借其獨特的外觀、不錯的動力以及舒適的駕乘體驗，給人留下了深刻的印象。雖然存在一些小的不足，但對于一款性價比如此之高的國產(chǎn)巡航摩托車來說，無疑是值得入手的選擇，無論是新手開啟騎行之旅，還是老司機享受別樣駕駛樂趣，它都能很好地滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）