正確調(diào)整汽車(chē)輪胎胎壓，需先明確標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，在冷胎狀態(tài)下用準(zhǔn)確胎壓計(jì)測(cè)量，依情況加氣或放氣。汽車(chē)胎壓關(guān)乎行駛安全、操控性能等多方面，意義重大。標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般可在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛位車(chē)門(mén)邊框等地找到。測(cè)量時(shí)輪胎要處于冷卻狀態(tài)，避免熱胎影響數(shù)值。加氣或放氣操作要謹(jǐn)慎，力求四個(gè)輪胎胎壓一致，為安全出行筑牢根基 。

明確標(biāo)準(zhǔn)胎壓值后，要準(zhǔn)備一個(gè)準(zhǔn)確的胎壓計(jì)，電子數(shù)字式的通常更為精確。在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量是關(guān)鍵，因?yàn)闊崽顟B(tài)下，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，會(huì)使測(cè)量值偏高，無(wú)法反映真實(shí)胎壓。一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)后三小時(shí)以上，或者行駛里程不超過(guò)2公里，可視為冷胎狀態(tài)。

若測(cè)量結(jié)果顯示胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，就需要用氣泵加氣。加氣過(guò)程中要緩慢操作，邊加氣邊觀察胎壓計(jì)數(shù)值變化，接近標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)更要小心，避免加氣過(guò)多。如果胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值，可通過(guò)按壓氣嘴上的芯子進(jìn)行放氣。放氣時(shí)同樣要密切關(guān)注胎壓計(jì)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值后立即停止。

在調(diào)整胎壓的過(guò)程中，務(wù)必確保四個(gè)輪胎的胎壓一致。因?yàn)樘翰灰恢聲?huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)跑偏、輪胎磨損不均等問(wèn)題，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

此外，胎壓并非一成不變，需要定期檢查和調(diào)整。每月至少檢查一次胎壓，季節(jié)變換時(shí)更要格外留意。比如冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右；夏季氣溫高，按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)整，露天停放的車(chē)輛胎壓還可低0.1bar左右。車(chē)輛載重較大時(shí)，也要適當(dāng)增加胎壓；長(zhǎng)途高速行駛前，也別忘了檢查胎壓。

總之，正確調(diào)整汽車(chē)輪胎胎壓是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。只有時(shí)刻關(guān)注胎壓情況，將其調(diào)整到合適數(shù)值，才能讓車(chē)輛保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航，讓每一次旅程都安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）