正確調(diào)整汽車輪胎胎壓，需先明確標準胎壓值，在冷胎狀態(tài)下用準確胎壓計測量，依情況加氣或放氣。汽車胎壓關(guān)乎行駛安全、操控性能等多方面，意義重大。標準胎壓值一般可在車輛用戶手冊、駕駛位車門邊框等地找到。測量時輪胎要處于冷卻狀態(tài)，避免熱胎影響數(shù)值。加氣或放氣操作要謹慎，力求四個輪胎胎壓一致，為安全出行筑牢根基 。

明確標準胎壓值后，要準備一個準確的胎壓計，電子數(shù)字式的通常更為精確。在輪胎冷卻狀態(tài)下進行測量是關(guān)鍵，因為熱胎狀態(tài)下，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，會使測量值偏高，無法反映真實胎壓。一般來說，停車后三小時以上，或者行駛里程不超過2公里，可視為冷胎狀態(tài)。

若測量結(jié)果顯示胎壓低于標準值，就需要用氣泵加氣。加氣過程中要緩慢操作，邊加氣邊觀察胎壓計數(shù)值變化，接近標準值時更要小心，避免加氣過多。如果胎壓高于標準值，可通過按壓氣嘴上的芯子進行放氣。放氣時同樣要密切關(guān)注胎壓計，達到標準值后立即停止。

在調(diào)整胎壓的過程中，務(wù)必確保四個輪胎的胎壓一致。因為胎壓不一致會導致車輛行駛時跑偏、輪胎磨損不均等問題，嚴重影響行車安全。

此外，胎壓并非一成不變，需要定期檢查和調(diào)整。每月至少檢查一次胎壓，季節(jié)變換時更要格外留意。比如冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當調(diào)高0.2bar左右；夏季氣溫高，按標準氣壓下限調(diào)整，露天停放的車輛胎壓還可低0.1bar左右。車輛載重較大時，也要適當增加胎壓；長途高速行駛前，也別忘了檢查胎壓。

總之，正確調(diào)整汽車輪胎胎壓是一項需要耐心和細心的工作。只有時刻關(guān)注胎壓情況，將其調(diào)整到合適數(shù)值，才能讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護航，讓每一次旅程都安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）