開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧眾多，如左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎靠黃線右側(cè)或白線導(dǎo)向線兩側(cè)走且不變道，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎到最右側(cè)車(chē)道；左轉(zhuǎn)先看右，右轉(zhuǎn)先看后；轉(zhuǎn)彎時(shí)朝轉(zhuǎn)彎方向的 A 柱左右搖擺觀察等。轉(zhuǎn)彎時(shí)遵循這些技巧，能最大程度保障行車(chē)安全。左轉(zhuǎn)大彎、右轉(zhuǎn)小彎的路徑選擇，可讓轉(zhuǎn)彎更順暢；觀察順序的講究能提前留意潛在危險(xiǎn)；搖擺 A 柱觀察則可減少視線盲區(qū)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

避免內(nèi)輪差事故同樣重要。車(chē)身要離障礙物遠(yuǎn)一點(diǎn)，車(chē)頭越過(guò)障礙物多一點(diǎn)再轉(zhuǎn)彎。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的軌跡是不同的，存在內(nèi)輪差。如果不注意，很容易使后輪撞到障礙物。在日常駕駛中，很多剮蹭事故就是由于忽視內(nèi)輪差導(dǎo)致的。比如在狹窄街道轉(zhuǎn)彎時(shí)，更要把控好與路邊物體的距離，確保安全通過(guò)。

經(jīng)過(guò)盲區(qū)彎道時(shí)，按喇叭警示是個(gè)好習(xí)慣。有些彎道由于地形或周邊環(huán)境，會(huì)形成盲區(qū)，我們無(wú)法提前看到彎道另一側(cè)的情況。此時(shí)按喇叭，能提醒對(duì)面來(lái)車(chē)注意。特別是聽(tīng)到大貨車(chē)?yán)葧r(shí)，一定要先不進(jìn)入彎道。大貨車(chē)體積大、盲區(qū)大，我們要格外小心，等確認(rèn)安全后再駛?cè)霃澋馈?/p>

在十字路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，千萬(wàn)不能超前車(chē)。有些駕駛員為了搶時(shí)間，在左轉(zhuǎn)彎時(shí)試圖超越前方車(chē)輛，這是非常危險(xiǎn)的行為。因?yàn)榍胺杰?chē)輛可能會(huì)阻擋我們的視線，讓我們無(wú)法及時(shí)觀察到對(duì)面來(lái)車(chē)和行人的情況，從而引發(fā)碰撞事故。

而在施工區(qū)域轉(zhuǎn)彎，要遠(yuǎn)離靠近盲區(qū)的車(chē)道。施工區(qū)域路況復(fù)雜，障礙物多，靠近盲區(qū)的車(chē)道可能隱藏著各種危險(xiǎn)。選擇遠(yuǎn)離盲區(qū)的車(chē)道轉(zhuǎn)彎，能給自己留出更多的反應(yīng)時(shí)間和操作空間。

總之，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的技巧涉及到路徑選擇、觀察方法、應(yīng)對(duì)特殊情況等多個(gè)方面。駕駛員只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在各種路況下安全、順暢地轉(zhuǎn)彎，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）