家用車(chē)實(shí)現(xiàn)彈射起步需區(qū)分手動(dòng)擋、自動(dòng)擋和新能源汽車(chē)。手動(dòng)擋車(chē)要掛一檔，踩死離合，試探油門(mén)找合適轉(zhuǎn)速后快速松離合并踩油門(mén)；自動(dòng)擋車(chē)要關(guān)閉 ESP，調(diào)至手動(dòng)模式，踩死剎車(chē)和油門(mén)激活模式，用巡航調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速后松剎車(chē)；新能源汽車(chē)也有相應(yīng)操作。彈射起步利用變速箱調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以達(dá)最佳加速度，但該操作對(duì)車(chē)有損傷，要在封閉場(chǎng)地進(jìn)行且不宜頻繁嘗試 。

對(duì)于手動(dòng)擋家用車(chē)來(lái)說(shuō)，在執(zhí)行上述基本操作時(shí)，細(xì)節(jié)方面也頗為重要。掛入一檔后，左腳要將離合踏板穩(wěn)穩(wěn)踩死，接著右腳慢慢試探性地踩下油門(mén)，感受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，找到一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速并穩(wěn)住。這個(gè)合適轉(zhuǎn)速因車(chē)型而異，一般在2500 - 3500轉(zhuǎn)左右，通常要依據(jù)輪胎的打滑情況來(lái)調(diào)整。找到合適轉(zhuǎn)速后，左腳要快速將離合踏板抬起至半聯(lián)動(dòng)位置，稍作停頓后再果斷松開(kāi)，與此同時(shí)，右腳要持續(xù)保持全油門(mén)狀態(tài)，直到車(chē)輛順利換入二檔。

自動(dòng)擋家用車(chē)在關(guān)閉ESP并調(diào)至手動(dòng)模式后，將剎車(chē)踏板踩死，同時(shí)右腳將油門(mén)踏板踩到底，激活“KICK - DOWN”模式。部分車(chē)型例如寶馬M4 ，還可以利用巡航功能來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般設(shè)置為3500轉(zhuǎn)左右。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值后，迅速松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛就能實(shí)現(xiàn)彈射起步。

普通家用新能源汽車(chē)，因存在損害車(chē)輛和安全風(fēng)險(xiǎn)，不太建議進(jìn)行彈射起步。手動(dòng)擋新能源汽車(chē)在滿(mǎn)足打火、調(diào)整座椅、系安全帶、關(guān)閉穩(wěn)定系統(tǒng)等前提后，操作類(lèi)似傳統(tǒng)手動(dòng)擋車(chē)；自動(dòng)擋或CVT新能源汽車(chē)關(guān)閉ESP穩(wěn)定系統(tǒng)后，左腳踩死剎車(chē)，右腳將油門(mén)踩到底，在轉(zhuǎn)速達(dá)到最佳瞬間抬起剎車(chē)；雙離合新能源汽車(chē)操作與自動(dòng)擋類(lèi)似，但頻繁彈射對(duì)變速箱損害較大。

總之，家用車(chē)實(shí)現(xiàn)彈射起步雖能帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣，但鑒于對(duì)車(chē)輛尤其是變速箱的損害，以及安全風(fēng)險(xiǎn)，建議大家盡量少?lài)L試。若真想體驗(yàn)，務(wù)必選擇封閉安全場(chǎng)地，確保自身與他人安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）