馬自達(dá)阿特茲的安全性能亮點(diǎn)頗多，從主動與被動安全層面全方位守護(hù)駕乘者。在被動安全上，超60%車身采用高強(qiáng)度鋼材，前后保險(xiǎn)杠為1800MPa超高強(qiáng)度鋼，配合8個安全氣囊，能有效吸收分散撞擊能量。主動安全方面，iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等。此外，它在各類碰撞測試中成績優(yōu)異。這些安全配置與出色表現(xiàn)，共同鑄就阿特茲的安全保障。

先看被動安全方面，馬自達(dá)阿特茲的高強(qiáng)度鋼材使用比例相當(dāng)可觀。車身超60%的部位都采用高強(qiáng)度鋼材，像是筑起了一座堅(jiān)固的堡壘。前后保險(xiǎn)杠更是采用核潛艇級別的1800MPa超高強(qiáng)度鋼，這種鋼材強(qiáng)度極高，在遭遇碰撞時，能有效抵御強(qiáng)大的沖擊力。同時，全新的車身架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝也是一大亮點(diǎn)，比如三叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、M型整體沖壓車門等，車門、保險(xiǎn)杠等多處設(shè)計(jì)精妙，可將撞擊能量分散到車身各個部位，最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。而全系標(biāo)配的8個安全氣囊，在關(guān)鍵時刻能迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟的緩沖保護(hù)。

再聊聊主動安全，阿特茲配備的iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大。LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能在車輛未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道時及時發(fā)出警告，提醒駕駛員糾正方向，避免意外發(fā)生；HBC遠(yuǎn)光燈自動切換，讓夜間行車照明更合理，還避免對向車輛駕駛員炫目；BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，時刻留意車輛兩側(cè)盲區(qū)，讓變道更安全；AEB夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)，在夜間也能敏銳感知行人，配合自動剎車等系統(tǒng)，大大降低事故風(fēng)險(xiǎn)。全景監(jiān)控系統(tǒng)如同車輛的“天眼”，360°收錄車輛周圍情況，SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)性能優(yōu)越，百公里剎車距離僅37米，能在關(guān)鍵時刻迅速制動。

此外，阿特茲在各種國內(nèi)外碰撞測試中成績優(yōu)異，連續(xù)多年獲得美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會IIHS的“Top Safety Pick+”評價，這無疑是對其安全性能的高度認(rèn)可。這些主動和被動安全方面的亮點(diǎn)，全方位保障了駕乘人員的安全，讓每一次出行都更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）