貨車開鍋主要是因?yàn)樯嵯到y(tǒng)出現(xiàn)問題，或是在高溫、高負(fù)載等特殊工況下導(dǎo)致水溫過高。具體而言，風(fēng)扇皮帶失效、葉片不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不足，會影響散熱效果；水箱滲漏、冷卻液不足或變質(zhì)，以及冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞，也會讓散熱受阻；高溫天氣、負(fù)載過重、爬坡低擋高轉(zhuǎn)速等情況，同樣會致使水溫急劇升高，最終引發(fā)開鍋現(xiàn)象。

風(fēng)扇皮帶方面，若其失效，比如皮帶斷裂或者過于松弛，就會造成風(fēng)扇葉片無法轉(zhuǎn)動或者轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求，散熱的效率自然大打折扣，水溫也就隨之上升。而水箱的狀況也至關(guān)重要，水箱前部要是被異物堵塞，像楊樹飛絮、昆蟲尸體以及泥漿等，熱氣難以散發(fā)出去；或者水箱出現(xiàn)焊縫裂紋、腐蝕等問題導(dǎo)致漏水，冷卻液減少，散熱能力下降，開鍋就可能出現(xiàn)。

冷卻液的問題也不容小覷。冷卻液不足時，其散熱能力下降；變質(zhì)的冷卻液，無法高效帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量；要是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)被堵塞，冷卻液不能正常循環(huán)流動，熱量就會不斷積聚，最終使水溫過高而開鍋。

節(jié)溫器故障也可能導(dǎo)致開鍋。節(jié)溫器老化失靈，會致使冷卻水無法進(jìn)行大循環(huán)，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的大量熱量無法及時散發(fā)出去，高速行駛后，水箱溫度過高而開鍋。另外，風(fēng)扇啟動溫感探頭、風(fēng)扇電機(jī)等電子元件一旦出現(xiàn)故障，例如溫感探頭失靈，不能及時啟動風(fēng)扇散熱；風(fēng)扇電機(jī)保險片熔斷，電機(jī)無法啟動，都會引起水箱溫度過高。

總之，貨車開鍋是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要定期檢查車輛各部件的狀況，確保散熱系統(tǒng)正常運(yùn)行，注意冷卻液的液位和質(zhì)量，合理安排行車工況，避免在高溫、高負(fù)載等極端條件下長時間行駛，這樣才能有效預(yù)防貨車開鍋的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）