掛四驅(qū)車的檔位，需先明確其四驅(qū)系統(tǒng)類型，不同類型操作有別。分時(shí)四驅(qū)在正常鋪裝路面用“2H”檔，濕滑路面停車或時(shí)速低于40km/h時(shí)，踩離合可從“2H”推至“4H”，極端路況要停車從“4H”切到“N”再掛“4L”。適時(shí)四驅(qū)一般自動(dòng)切換，無需手動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)則無需額外操作?？傊?，掛檔前務(wù)必詳讀車輛手冊(cè)，依路況合理切換。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的操作，有著較為明確的路況對(duì)應(yīng)檔位。在一般平坦的公路上行駛，選擇“2H”檔，也就是兩輪驅(qū)動(dòng)高速擋，此時(shí)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性處于較好狀態(tài)。當(dāng)遇到濕滑、雪地或輕度越野路況時(shí)，若車輛處于停車狀態(tài)或者時(shí)速低于40公里/小時(shí)，手動(dòng)擋車型需要踩下離合，將分動(dòng)箱操縱桿從“2H”平穩(wěn)推至“4H”，即四輪驅(qū)動(dòng)高速擋，以此增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和牽引力。而面對(duì)極端艱難的越野環(huán)境，車輛必須完全停止，先從“4H”檔切換到“N”檔，再掛入“4L”檔，也就是四輪驅(qū)動(dòng)低速擋，這樣能為車輛提供強(qiáng)大的扭矩輸出，助力車輛順利通過復(fù)雜路段。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相對(duì)省心，車輛能夠根據(jù)路況自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間進(jìn)行切換，大多數(shù)情況下駕駛者無需手動(dòng)干預(yù)。不過，部分車型配備了鎖定功能，在特定需求時(shí)可進(jìn)行相應(yīng)操作。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則更為便捷，車輛始終保持四驅(qū)狀態(tài)，全程無需駕駛者進(jìn)行特殊的檔位切換操作，能隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

總之，了解四驅(qū)系統(tǒng)類型并熟悉相應(yīng)的檔位操作，是駕駛四驅(qū)車的重要基礎(chǔ)。在實(shí)際駕駛中，要依據(jù)不同路況靈活切換檔位，讓車輛性能得到充分發(fā)揮，同時(shí)也能確保行車安全與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）