車漆噴漆鈑金是個細致活，要歷經(jīng)準備、處理、噴漆、修飾等多道工序。首先得準備砂紙、噴槍等工具并檢查車輛受損情況，清洗擦干車身；接著對凹陷整形、劃痕打磨，刮涂鈑金膩子并多次烘烤打磨；再依次噴涂底漆、中涂、面漆，注意噴槍手法、氣壓等；最后進行拋光等表面處理并檢查修復質(zhì)量。每一步都需謹慎操作，才能讓車輛煥然一新。

在準備好工具并檢查完車輛受損情況后，就要對凹陷和劃痕進行處理了。對于凹陷，常用真空吸盤等工具進行整形，讓變形的金屬板盡可能恢復原狀。而劃痕則需要用砂紙打磨，要依據(jù)油漆厚度選擇合適的砂紙，從粗到細進行打磨，將劃痕以及周邊不平整的地方磨平，消除痕跡。這一步就像是工匠雕琢璞玉，需要足夠的耐心和細心，才能為后續(xù)的工序打下良好基礎。

處理好凹陷和劃痕后，就該刮涂鈑金膩子了。這時候要注意膩子的厚度，不能過厚或過薄，涂抹完成后需多次烘烤和打磨，使表面平整光滑。之后便進入噴漆環(huán)節(jié)，底漆要均勻覆蓋車身，烘干約 30 分鐘，它能防止金屬生銹并增強后續(xù)涂料的附著力。中涂同樣要烘干，其作用是增加漆膜厚度，填補細微凹陷和瑕疵。面漆的噴涂最為關鍵，關乎車輛最終的色澤與光澤度，操作時要格外注意噴槍與車身的垂直角度、氣壓等細節(jié)，確保面漆均勻、光滑地附著在車身上。

最后就是拋光等表面處理工作了。使用研磨膏或拋光布進行拋光，能讓修復后的表面光滑如鏡，提升車漆的光澤度和耐用性。完工后，要仔細檢查修復質(zhì)量，輕微損傷檢查車身平整度和漆面狀況，嚴重碰撞的還需檢查車門開關、縫隙及車輛行駛情況。通過這些工序，一輛受損的汽車便能重煥光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）